三、安装方法介绍
安装内置式胎压监测仪,由于需要将轮胎拆掉,所以只能去专业维修点进行安装。整个过程大约需要20分钟,并不复杂。
安装好的内置模块,较大的传感器位于轮圈内,露在外面的部分与原车的气门嘴几乎没有区别。
四个内置模块全部按照前后左右的顺序安装好后,将四条轮胎的气压打到2.55Bar。
由于安装的内置传感器模块有一定重量,所以需要重新做好每个轮的动平衡,以防车辆发生跑偏等问题。
车内的主机开机设置好之后,右后轮的数据并没有显示出来。工作人员表示这是正常现象,出去跑一段就会有显示了。
开车驶离维修点后,不到100米右后轮的数据便显示出来,并且右前轮的数值也随之而变,此后的一公里内所有数值均显示为2.5Bar。
编辑点评:飞利浦胎压监测仪功能十分丰富,不仅能实现一般胎压监测仪的所有功能,同时带具备7*24小时监控功能,这让驾驶员能够在上车的第一时间了解到轮胎工况,大大提高了安全性。在行驶过程中,驾驶员几乎不能实时关注轮胎的工作状况,但飞利浦胎压监测仪可以轻松实现。及时报警功能可以在轮胎发生漏气的瞬间提醒驾驶员,给驾驶员充足的反应时间停车检查。而良好的防水、防干扰性能又保证了产品的运行稳定性。总体来说,飞利浦TD600系列胎压监测仪对于日常行车安全帮助很大。
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