从此不担心爆胎 测试飞利浦胎压监测仪

    [爱卡汽车 用车 原创]

    前段时间的路虎爆炸事件引起了众多网友关注，而交警给出“爆胎”的解释虽然意想不到，但却也是不可忽视的安全重点。众所周知轮胎对于行车安全的重要性，一辆至少一吨重的庞然大物只靠四条轮胎负责与地面接触，如果爆胎后果不敢设想。

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    想要预防爆胎就要对轮胎的工况有所了解，如今大部分车型都配备了胎压预警功能，即当车辆的某一个轮胎亏气后，仪表盘上的胎压预警指示灯将会点亮，提示驾驶员注意检查轮胎压力。但这种方法比较被动，当轮胎压力降低后它不会立刻给出回馈，同时也不能显示是哪条轮胎出现了问题。

    主动式胎压监测仪能避免以上问题，它能够实时并且分别监控每一条轮胎的工作状况，包括轮胎压力以及轮胎温度。当轮胎气压或温度出现变化时，驾驶员通过车内的主机可以随时掌握准确数据，在突发状况前停车检查。

一、产品外观介绍

1、TD600i与TD600x

    飞利浦TD600系列胎压监测仪共有两种，其中主机供电方式均为太阳能充电，传感器模块分为内置式（TD600i）和外置式（TD600x）。

飞利浦TD600系列胎压监测仪外包装为厚实的纸质材料。不仅结实牢靠，而且还非常美观整洁。

打开包装后，产品被厚厚的海绵包裹，产品说明书附赠在内。

TD600系列主机采用无线充电方式，不仅可以借助太阳能充电，还可以使用有线进行充电（产品侧面留有接线口）。

主机采用无边界式设计，整体感很强。不反光、不留指纹的向阳角度太阳能充电板为主机提供能源。负角度LCD显示屏避免了阳光直射，更加美观且利于读数。

与主机配套的胎压检测模块为内置式（TD600i），也是此次测试的对象。

主机背面有3M胶魔术贴，既可以将主机牢固的粘在车上，同时也能取下，十分方便。

模块背面贴有厂家已经配对好的安装位置说明。如果不小心装错了位置，可以通过快速放气进行快速配对，避免反复拆卸带来的不必要麻烦。

TD600x为外置式模块，轻巧的尺寸在轮圈高速运转时产生的惯性更小，减少车辆的不稳定因素。外置式模块安装非常方便，只需按说明书拧在轮胎气门嘴上即可。

模块只有5角钱硬币般大小，拿在手里几乎感觉不到重量。

值得一提的是，飞利浦专门还为外置传感器提供了安装、防止甩飞以及防止被盗的工具。

2、TC600i与TC600x

    飞利浦TC600系列与TD600系列唯一的不同便是主机，与其搭配的同样为上方的内置式及外置式模块。相比太阳能供电方式的TD600系列，这款产品需要接点烟器供电，安装位置很特别，在杯座处。但从工作稳定性来说，它可能会比太阳能供电能加稳定。

TC600系列与TD600系列唯一的不同便是主机。TC600采用有线充电方式，通过车载点烟器接口为主机供电。

主机可以完美的放在车内水杯座中，安装方式更为隐蔽。机身上带有USB及点烟器接口，不仅点烟器接口能正常使用而且还兼顾了手机等设备的充电需求。点烟器接口的盖板可以防止异物掉落发生短路。