2、偏光镜是什么?
偏光太阳镜的镜片具有偏光作用。什么是偏光作用?简单来说,太阳光在空间中传播,光线的方向是任意的,随意发散的光线容易形成一些炫目刺眼的光,被称为眩光。眩光包括柏油路面的反射光、汽车风挡玻璃上内饰的倒影、雪地反射光、水面反射光等等。
这些光线因为杂乱无章的随意反射,容易对人的视线造成干扰,所以聪明的人类想使用一种技术,将光线“梳理”一下,将乱反射的有害光线阻挡,但并不阻挡可见光。这样一来,透过偏振镜片的光线都变为了平面偏振光,即透过的光全部处于同一平面。而那些容易造成眩光的杂乱光线被阻挡在偏振镜片外,和百叶窗的道理很类似。于是人们在镜片里加入极细的金属粉末(铁、铜、镍等),将杂乱的光线吸收、反射、抵消,从而阻止它们穿过镜片,这样的镜片就被称作偏光镜片。
3、怎么检测太阳镜是否是偏光镜?
在太阳镜分组时,我们按照是否具有偏光功能进行了分组。除了在产品说明上标注了“POLARIZED”偏光镜的标识外,我们还可以通过偏光测试卡和液晶显示器进行偏光测试。
几乎所有的偏光太阳镜都会附赠一张偏光测试卡。透过偏光太阳镜,观察测试卡上的图案,可以看到完整的图案,不通过偏光镜则看不到。测试原理很简单,就是测试卡同样也是具有偏振作用的偏光卡,光线透过偏光卡形成平面偏振光,这个平面偏振光到达偏光太阳镜时,因偏振测试卡的偏振片角度与太阳镜片垂直,所以平面偏振光无法穿过太阳镜片,测试卡呈现出黑色,图形就显示出来了。拿百叶窗举例,正常的百叶窗将水平方向的光线透过,其余光线阻挡,偏光测试卡就相当于将两个百叶窗垂直摆放,形成“井”字形,这样光线就无法穿过了。
同样的原理,液晶显示器输出的光线是平面偏振光,使用偏光镜观察液晶显示器,将偏光镜旋转,可以看到透光到无光的状态,这也是因为上文中提到的双偏振效果。如果您手中有太阳镜,不妨利用这个方法,检测一下是否有偏光功能。
在对23款太阳镜逐一进行测试后,我们得到了上文中的4个分组。一切准备就绪,我们马上开始测试。首先进行的是太阳镜的太阳光测试。
二、太阳光测试
1、太阳光的组成
我们知道,太阳光主要包括三部分:可见光(44%)、红外线(53%)和紫外线(3%)。
可见光:太阳光线中人眼可见的光线。太过于强烈的可见光,容易使驾驶者产生眩光,影响驾驶安全。当然,如果可见光非常低,则不易看清周围环境,同样影响驾驶安全。
红外线:大阳光中有一半以上是我们不可见的红外线,它是热量的主要来源。但短波红外线(波长800nm-1200nm)可被晶状体和虹膜吸收,长时间高强度的红外线会增加患白内障等眼部疾病的风险。
紫外线:虽然在太阳光中只占有3%的比例,但它对于人的伤害是最严重的。强烈的紫外线不仅使皮肤变黑、起皱,也非常影响视力,危害眼睛健康。
正因为太阳光会对行车安全或对人体健康造成一定影响,所以戴太阳镜的目的就是对太阳光进行“优化”,阻挡大部分不利光线,从而最大程度的提升安全性和舒适度。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。