[XCAR 用车 原创]
前两天，笔者有幸在位于昆山的玛吉斯测试场内，体验到了玛吉斯最新的M36+缺气保用轮胎。该轮胎定位是玛吉斯高端运动产品，是在M36轮胎的基础上，增加MRS缺气保用技术，而开发出的新轮胎。经过两天的体验和专业测试，玛吉斯M36+究竟表现如何，我们一起来看看。
一、玛吉斯M36+介绍
1、玛吉斯M36+的结构
玛吉斯M36+是缺气保用胎，所以它的轮胎结构和普通轮胎不太一样。轮胎胎面由2层纤维帘布层+2层钢丝束带层+1层尼龙覆盖层构成。轮胎胎壁由2层纤维帘布层构成。
由于是缺气保用胎，玛吉斯M36+的胎壁经过了特殊设计：由2层纤维帘布层+PAD材料+BF材料+胎边补强材料SP构成。
PAD是MRS轮胎的重要组成部分，不仅提供高支撑力，独特的配方与工艺使用，更保证了RFT轮胎在低胎压条件下，高驾驶安全性及舒适性表现。
BF:使用低发热橡胶，有效降低轮胎在失压行驶时所产生的热量。
胎边补强材料SP：提升胎唇刚性，抑制变形，防止胎唇与轮圈过早分离并提高行驶耐久力。
2、玛吉斯M36+的缺气保用技术
M36+使用玛吉斯MRS（Maxxis Runflat System）缺气保用技术，在轮胎泄气的情况下，车辆仍可以80km/h的车速行驶80公里。
通过MRS技术，玛吉斯M36+将接地面积最大化，提升行驶稳定性及操控性。胎冠受力均衡，有效延长轮胎行驶寿命。另外，使用特殊的胶料配方，可以降低三角胶发热性，延长轮胎使用寿命。
3、玛吉斯M36+的轮胎花纹
玛吉斯轮胎花纹使用非对称设计，拥有4条排水沟槽。轮胎外侧横向花纹稀疏、内侧横向花纹紧密，说明M36+的外侧强调抓地力，内侧则注重排水性。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示，品牌旗下Land Cruiser FJ车型，目前已由今年三季度推出至2026年初首发，预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售，并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
作者：智电出行
222025-04-02
根据丰田官方发布的最新销量数据显示，今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%，达到 23,949辆，前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4（41,509辆）和凯美瑞（29,661 辆），甚至超过了卡罗拉（21,495 辆）。
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1382025-04-02
根据通用汽车一季度销量数据显示，集团一季度销量同比增长16.7%，总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车，同比增长13.7%；GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%，成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
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12025-04-02
根据福特汽车官方公布的数据显示，2025年第一季度Mach-E（电马）的销量较2024年第一季度增长了21%，总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型，销量下滑31.6%，从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%，至32,595辆；Bronco Sport销量涨幅5.7%，至33,363辆、Escape（锐际）销量涨幅2.1%至37,357辆。
作者：智电出行
12025-04-02
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合，为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。
作者：张洪杰
212025-04-02
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