[XCAR 用车 原创]
前两天,笔者有幸在位于昆山的玛吉斯测试场内,体验到了玛吉斯最新的M36+缺气保用轮胎。该轮胎定位是玛吉斯高端运动产品,是在M36轮胎的基础上,增加MRS缺气保用技术,而开发出的新轮胎。经过两天的体验和专业测试,玛吉斯M36+究竟表现如何,我们一起来看看。
一、玛吉斯M36+介绍
1、玛吉斯M36+的结构
玛吉斯M36+是缺气保用胎,所以它的轮胎结构和普通轮胎不太一样。轮胎胎面由2层纤维帘布层+2层钢丝束带层+1层尼龙覆盖层构成。轮胎胎壁由2层纤维帘布层构成。
由于是缺气保用胎,玛吉斯M36+的胎壁经过了特殊设计:由2层纤维帘布层+PAD材料+BF材料+胎边补强材料SP构成。
PAD是MRS轮胎的重要组成部分,不仅提供高支撑力,独特的配方与工艺使用,更保证了RFT轮胎在低胎压条件下,高驾驶安全性及舒适性表现。
BF:使用低发热橡胶,有效降低轮胎在失压行驶时所产生的热量。
胎边补强材料SP:提升胎唇刚性,抑制变形,防止胎唇与轮圈过早分离并提高行驶耐久力。
2、玛吉斯M36+的缺气保用技术
M36+使用玛吉斯MRS(Maxxis Runflat System)缺气保用技术,在轮胎泄气的情况下,车辆仍可以80km/h的车速行驶80公里。
通过MRS技术,玛吉斯M36+将接地面积最大化,提升行驶稳定性及操控性。胎冠受力均衡,有效延长轮胎行驶寿命。另外,使用特殊的胶料配方,可以降低三角胶发热性,延长轮胎使用寿命。
3、玛吉斯M36+的轮胎花纹
玛吉斯轮胎花纹使用非对称设计,拥有4条排水沟槽。轮胎外侧横向花纹稀疏、内侧横向花纹紧密,说明M36+的外侧强调抓地力,内侧则注重排水性。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。