● 正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)
●正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)
在两次正面碰撞测试中，菲亚特熊猫Cross的表现可以说是惨不忍睹。虽然从车辆外观上看来似乎乘员舱都没有发生太明显的变形，但车头缓冲区显然没有充分吸收碰撞能量，导致对车内人员造成了较大伤害。尤其是在正面100%重叠碰撞中，后排乘客的整个上半身都受到了很大威胁，该项目仅得到3.5分。
●侧面可变形移动壁障碰撞（50km/h）+侧面柱状物碰撞测试（29km/h）
在侧面可变形移动壁障和柱状物碰撞测试中，菲亚特熊猫Cross的表现非常出色。壁障碰撞时，B柱和车门防撞梁等都能够经得起考验，驾驶员在气囊的保护下状态很好。在柱状物碰撞测试中，驾驶员的上半身保护并没有达到最佳，两项测试共得到了15.7分（满分16分）。
● 鞭打测试
在鞭打测试中，前后排座椅都出现了较大问题，在遭遇追尾事故时，乘员和驾驶员均有可能会受到一定的伤害，熊猫Cross在该项目得到2.1分（满分3分）。
●儿童保护
在碰撞测试中，菲亚特熊猫Cross对18个月儿童和3岁儿童的保护都没有问题，均得到了满分12分。安全保护配置仅得到2分，这一点让它失去了太多分数，并最终对星级评价产生了很大影响。该项目满分为49分，熊猫Cross仅得到38分。
●行人保护
菲亚特熊猫Cross在行人保护方面与菲亚特500X一样表现极差，前杠部位对行人腿部几乎没有任何保护，而行人头部所受到的威胁不仅来自A柱，还有前风挡玻璃的底部位置。而机盖前部对行人盆骨的保护也并不到位，总分仅得到18.3分。
●安全辅助
在整车的安全辅助配置方面，菲亚特熊猫Cross缺失的配置实在太多，仅电子稳定系统和安全带提醒所得到的6分并不能为它弥补被动安全的不足，如此高的失分率让它无缘四星级评价，最终仅获得三星。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
292025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
212025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
04:03
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