[XCAR 行车安全 原创]
2015年6月29日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这也是依照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批。本次发布的结果共涉及17个车型,其中包括1个小型车、6个A类车、4个B类车、5个SUV和1个MPV车型。而本次参与碰撞测试的车辆主要是中国品牌与合资品牌,并没有进口车型加入。
一、评价结果
2015年度C-NCAP第一批车型碰撞试验评价结果 | |||
车型类别 | 车型名称 | 星级评价 | 具体得分 |
小型 | 全新晶锐 1.6L自动智行版(上海大众) | ★★★★★ | 52.2 |
A型 | 景逸S50 CVT旗舰型(东风柳州汽车) | ★★★★★ | 54.0 |
启悦 1.6AT乐享版(重庆长安铃木) | ★★★★★ | 55.5 | |
众泰Z500 尊贵型(湖南江南汽车) | ★★★★★ | 57.6 | |
福睿斯 自动时尚型(长安福特) | ★★★★★ | 56.0 | |
英朗18T 双离合豪华版(上海通用) | ★★★★★ | 52.5 | |
艾瑞泽3 1.5L手动够酷版(奇瑞汽车) | ★★★★★ | 54.7 | |
B型 | 思铂睿 2.4L VTIS尊贵版(东风本田) | ★★★★★ | 57.2 |
第九代索纳塔 2.4DLX AT(北京现代) | ★★★★★☆ | 60.7 | |
2015款皇冠 2.5L时尚版(天津一汽丰田) | ★★★★★ | 57.0 | |
东风风神L60 1.8L手动新享型(神龙汽车) | ★★★★★ | 54.7 | |
SUV型 | 哈弗H2 尊贵型(长城汽车) | ★★★★★ | 55.7 |
绅宝X65 2.0T 6AT豪华型(北汽汽车) | ★★★★★ | 55.1 | |
比亚迪S7 2.0TID尊贵型(比亚迪汽车) | ★★★★★ | 57.0 | |
KX3 1.6T DLX 7DCT(东风悦达起亚) | ★★★★★ | 54.1 | |
汉兰达 2.0T两驱豪华版(广汽丰田汽车) | ★★★★★ | 55.5 | |
MPV型 | 宝骏730 1.5L手动舒适型(上海通五菱汽车) | ★★★★★ | 54.4 |
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本批评价的17个车型,共51辆试验车,全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,其中有6个车型是按照C-NCAP管理中心计划、使用中国汽车技术研究中心的专项资金,购车费用支出共计296.4万元。这17个车型的试验自4月21日开始,至6月25日结束。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达296款,其中按照2012年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达114款。
二、索九领跑 刷新纪录
作为2012版规定的“收官之作”,本次所有参加碰撞测试车辆的成绩普遍较好,17款车型的评价结果均达到5星级标准。其中,合资品牌北京现代的第九代索纳塔2.4DLX AT,以60.7的高分领跑全场,并且刷新了C-NCAP得分纪录,也为2012版规定画上了圆满的句号。
第九代索纳塔(2.4 DLX AT版)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 17.43分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 17.23分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 4.00分 | |
加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
前排乘员侧安全带提醒装饰 | 1.00分 | |
侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
ISOFIX装置 | 0.50分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 60.7分 | |
星级 | ★★★★★☆ | |
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在2015年第一批碰撞测试中,源自中国的合资车型观致3的得分最高,获得了60.5分的惊人成绩,而本次的第九代索纳塔则以60.7分数刷新了这一纪录。虽然合资品牌的表现抢眼,但中国品牌车型的整体成绩也可圈可点,不仅全部得到了5星评价,其中众泰Z500尊贵型则以57.6的成绩在本批次测试中排名第二。
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