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2015 C-NCAP碰撞试验(1)中国品牌创纪录

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TOP 13:东风悦达起亚K4(得分54分)

K4 1.8L LUX AT具体得分情况(2012版规则)
试验项目 满分
正面100%重叠刚性壁障碰撞 15.03
正面40%重叠可变形壁障碰撞 13.04
可变形移动壁障侧面碰撞 18.00
鞭打试验 3.89
加分项目 加分

驾驶员侧安全带提醒装置

0.50

前排乘员侧安全带提醒装置

1.00

侧气帘(及侧气囊)

1.00

ISOFIX 装置

0.50

电子稳定控制系统(ESC)

1.00
合计 54.0
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

C-NCAP

    从正面碰撞测试中可以看出,起亚K4的车身硬度较强,40%正面偏置碰撞时,车身前部并没有太过严重的变形,但后排假人由于惯性与前排椅背接触,安全性受到很大威胁。侧面碰撞和加分项为满分,但鞭打测试还存在扣分现象。

TOP 14:奇瑞瑞虎5(得分52.9分)

瑞虎5 2.0L手动家尊版具体得分情况(2012版规则)
试验项目 满分
正面100%重叠刚性壁障碰撞 14.27
正面40%重叠可变形壁障碰撞 13.58
可变形移动壁障侧面碰撞 18.00
鞭打试验 4.00
加分项目 加分

驾驶员侧安全带提醒装置

0.50

前排乘员侧安全带提醒装置

1.00

侧气帘(及侧气囊)

0

ISOFIX 装置

0.50

电子稳定控制系统(ESC)

1.00
合计 52.9
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

C-NCAP

   奇瑞瑞虎5没有配备侧气帘,但侧面碰撞成绩竟然是满分,着实让人匪夷所思。正面40%偏置碰撞成绩较低,仅得到13.58分(满分为18分)。

TOP 15:上汽MG GT(得分52.4分)

MG GT 1.4TGI自动旗舰型具体得分情况(2012版规则)
试验项目 满分
正面100%重叠刚性壁障碰撞 12.93
正面40%重叠可变形壁障碰撞 13.42
可变形移动壁障侧面碰撞 18.00
鞭打试验 4.00
加分项目 加分

驾驶员侧安全带提醒装置

0.50

前排乘员侧安全带提醒装置

1.00

侧气帘(及侧气囊)

1.00

ISOFIX 装置

0.50

电子稳定控制系统(ESC)

1.00
合计 52.4
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

C-NCAP

    MG GT的表现显然很难让人满意,虽然侧面碰撞和鞭打测试、加分项均得到了满分,但正面碰撞的得分太低,导致整体成绩较差。正面40%偏置碰撞后,整车倒退距离较远,左前大灯破碎,左前轮胎被扎破,前挡风玻璃龟裂,上顶梁也发生了变形。

TOP 16:绵阳金杯智尚S30(得分40.3分)

智尚S30手动精英版具体得分情况(2012版规则)
试验项目 满分
正面100%重叠刚性壁障碰撞 10.90
正面40%重叠可变形壁障碰撞 11.59
可变形移动壁障侧面碰撞 16.37
鞭打试验 1.47
加分项目 加分

驾驶员侧安全带提醒装置

0

前排乘员侧安全带提醒装置

0

侧气帘(及侧气囊)

0

ISOFIX 装置

0

电子稳定控制系统(ESC)

0
合计 40.3
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

C-NCAP

    智尚S30在测试中的表现非常一般,正面碰撞后前风挡龟裂,翼子板明显变形,四门可开启,安全气囊正常弹出。从车内可以看出假人的腿部与仪表台发生碰撞,安全性堪忧,得分很低。座椅的颈部保护性能很差,且加分项为0分。

    编辑点评:从星级评价上看,17款车型仅有1款车型未获得5星评价,可见C-NCAP的5星门槛确实有待提升,否则5星的价值将无法得到体现。而从具体测试项目来看,有15款车型的侧面碰撞成绩为满分,12款车型鞭打测试成绩为满分!那么,C-NCAP的评分标准是否也应该变得更加严格一些呢?今年7月,2015版新规将正式实施,届时是否还会出现如此多的5星车型呢?爱卡汽车将持续关注。

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