TOP 13:东风悦达起亚K4(得分54分)
K4 1.8L LUX AT具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 15.03 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 13.04 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 3.89 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 1.00 |
ISOFIX 装置 | 0.50 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 54.0 |
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从正面碰撞测试中可以看出,起亚K4的车身硬度较强,40%正面偏置碰撞时,车身前部并没有太过严重的变形,但后排假人由于惯性与前排椅背接触,安全性受到很大威胁。侧面碰撞和加分项为满分,但鞭打测试还存在扣分现象。
TOP 14:奇瑞瑞虎5(得分52.9分)
瑞虎5 2.0L手动家尊版具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 14.27 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 13.58 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 4.00 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 0 |
ISOFIX 装置 | 0.50 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 52.9 |
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奇瑞瑞虎5没有配备侧气帘,但侧面碰撞成绩竟然是满分,着实让人匪夷所思。正面40%偏置碰撞成绩较低,仅得到13.58分(满分为18分)。
TOP 15:上汽MG GT(得分52.4分)
MG GT 1.4TGI自动旗舰型具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 12.93 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 13.42 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 4.00 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 1.00 |
ISOFIX 装置 | 0.50 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 52.4 |
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MG GT的表现显然很难让人满意,虽然侧面碰撞和鞭打测试、加分项均得到了满分,但正面碰撞的得分太低,导致整体成绩较差。正面40%偏置碰撞后,整车倒退距离较远,左前大灯破碎,左前轮胎被扎破,前挡风玻璃龟裂,上顶梁也发生了变形。
TOP 16:绵阳金杯智尚S30(得分40.3分)
智尚S30手动精英版具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 10.90 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 11.59 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 16.37 |
鞭打试验 | 1.47 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 0 |
侧气帘(及侧气囊) | 0 |
ISOFIX 装置 | 0 |
电子稳定控制系统(ESC) | 0 |
合计 | 40.3 |
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智尚S30在测试中的表现非常一般,正面碰撞后前风挡龟裂,翼子板明显变形,四门可开启,安全气囊正常弹出。从车内可以看出假人的腿部与仪表台发生碰撞,安全性堪忧,得分很低。座椅的颈部保护性能很差,且加分项为0分。
编辑点评:从星级评价上看,17款车型仅有1款车型未获得5星评价,可见C-NCAP的5星门槛确实有待提升,否则5星的价值将无法得到体现。而从具体测试项目来看,有15款车型的侧面碰撞成绩为满分,12款车型鞭打测试成绩为满分!那么,C-NCAP的评分标准是否也应该变得更加严格一些呢?今年7月,2015版新规将正式实施,届时是否还会出现如此多的5星车型呢?爱卡汽车将持续关注。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
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日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。