TOP 10:吉利豪情GX9(得分55.2分)
豪情GX9自动两驱尊贵型具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 15.75 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 13.64 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 3.83 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 1.00 |
ISOFIX 装置 | 0.50 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 55.2 |
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豪情GX9安全配置也较为齐全。但鞭打试验未得满分,座椅颈部保护还有待提升。正面40%偏置碰撞试验中侧气帘全部弹出,车身前部变形严重,左前轮胎被扎破,左前门不能正常开启。整体安全性还有很大提升空间。
TOP 11:广本缤智(得分55分)
缤智1.8L CVT豪华版具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 15.11 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 14.92 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 4.00 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 0 |
ISOFIX 装置 | 0.5 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 55.0 |
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广本缤智的总分低于吉利豪情GX9,主要是由于该测试车型没有配备侧气帘,而在同级别中,中国品牌车型在配置方面一般都不输于合资车型。缤智在侧面碰撞及鞭打测试中均获得满分,正面40%偏置碰撞得分比GX9高出1.28分。
TOP 12:东风标致408(得分54.2分)
新408 1.8L自动豪华版具体得分情况(2012版规则) | |
试验项目 | 满分 |
正面100%重叠刚性壁障碰撞 | 14.83 |
正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 13.41 |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 18.00 |
鞭打试验 | 4.00 |
加分项目 | 加分 |
驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50 |
前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
侧气帘(及侧气囊) | 1.00 |
ISOFIX 装置 | 0.50 |
电子稳定控制系统(ESC) | 1.00 |
合计 | 54.2 |
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东风标致408的主要扣分点同样在于正面碰撞项目,虽然从外观上来看,车身乘员舱部分保持完整,A、B、C柱也无明显变形,但假人与仪表台之间的接触造成了一定的伤害。侧面碰撞、鞭打测试和加分项均为满分。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
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日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。