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爱卡享受驾驶(3)向7代斯巴鲁翼豹致敬

第 3/4 页:驾驶:自由如风
第 1/4 页:外观:低调不张扬第 2/4 页:内饰:简单不浮夸第 3/4 页:驾驶:自由如风第 4/4 页:操控:游刃有余
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    车主很痛快地答应了我的试驾请求,这有些出乎我的意料,因为这款车对于他来说实在珍贵。我用真挚的眼神和一颗爱心向他保证,绝对不会伤害他的爱车。就这样,我拉开车门,第一次坐进7代翼豹的“怀里”。

翼豹享受驾驶

    因为车内所有布局都显得那么熟悉,似曾相识令我感到一种久别的重逢。曾经驾驶8代翼豹STi时的情景再次浮现脑海,它是那么清晰,就好像发生在昨天。

翼豹享受驾驶

    此时,阳光变得有些刺眼,在山路上泛起一道道波光,它用炙热令万物复苏,也让翼豹开始蠢蠢欲动。

翼豹享受驾驶

    以正常的方式驾驶翼豹时,它的表现与一辆普通轿车无异,只是离合器踏板要沉得多。5挡手动变速箱的换挡行程很短,挡位清晰,操作起来非常顺畅。

翼豹享受驾驶

    刹车踏板的力度恰到好处,轻点一下就会触发Brembo前对向大四活塞卡钳,它尽忠职守,总是能在关键时刻帮你降服翼豹那狂躁的动力。

翼豹享受驾驶

翼豹享受驾驶

    此时风从四面八方向我袭来,它们越过车顶,穿过扰流板,又从宽大的尾翼上呼啸而过。这种自由如风的感觉让我下意识地加大油门,Greddy排气管独有的巨大声浪像是对风的嘲笑。

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