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爱卡享受驾驶(3)向7代斯巴鲁翼豹致敬

第 1/4 页:外观:低调不张扬
第 1/4 页:外观:低调不张扬第 2/4 页:内饰:简单不浮夸第 3/4 页:驾驶:自由如风第 4/4 页:操控:游刃有余
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    [XCAR 享受驾驶 原创]

    它低调的外形很容易让人放下戒备,只有那些心存敬畏的人,才知道它的凶神恶煞,它转过身不再与我四目相对,蜿蜒的山路才是它真正的归宿。

翼豹享受驾驶

    随着一声尖锐的泄气声浪在山中回荡,同时伴随着排气管发出的隆隆响声,我不必回头就知道今天的主角正向我驶来。而我在脑海中正幻想着它是一位身材曼妙的天使,还是一头面目狰狞的野兽。当它缓缓停在我身边时,通体的拉力蓝和讨人欢心的素颜,让人觉得无比亲近。

翼豹享受驾驶

    斯巴鲁对于翼豹所倾注的热情展现得淋漓尽致。精准的操控、狂躁的动力、紧绷的车身以及四平八稳的四驱系统,让它有着扮猪吃老虎的本领。

翼豹享受驾驶

    同样带着一副黑框眼镜,留着小胡子,身材高挑,说起话来温文尔雅。总让人觉得与这辆高性能车有些格格不入,很难让人相信他是一位翼豹车主。

翼豹享受驾驶

    他口若悬河,滔滔不绝地讲述着对这辆车所倾注的热情,有种酒逢知己千杯少的感觉。

翼豹享受驾驶

    斯巴鲁在万众期待中发布了第二世代翼豹车型,同时强调了翼豹追求操控性的驾驶风格。

翼豹享受驾驶

    圆形前大灯,长方形的前进气格栅,加上前杠上两个雾灯,让它跳出了上一代的设计思路。

翼豹享受驾驶

    7代的车身宽度一举突破1700mm,同时车架被全面强化,整体刚性提升,但随之而来的是自重增加的问题。

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