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2015 E-NCAP碰撞解析(1) 5星门槛再升高

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: 柳涛 2015-03-31 07:06:19 来源：柳涛 发布于: 北京

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●正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)

在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，两款MPV的乘员舱前端已经有明显变形，前排气囊正常打开，对驾驶员的保护还算不错，但大腿部位已经受到威胁，而对副驾驶的保护则很难让人满意。

●可变形移动壁障侧面碰撞（50km/h）

在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，两款MPV车身侧面凹陷并未对驾驶员的安全构成威胁，得到了满分8分。但在E-NCAP官方公布的数据中，并没有出现柱状物碰撞试验的结果，示意图也为白色，具体原因暂时未知。

●鞭打测试

鞭打测试考验的是车辆在遭遇追尾时，前、后排座椅对乘员颈部的保护。在本次测试中，两款MPV的表现不佳，后排为“最差”评价。

●儿童保护

●行人保护

MPV不愧是奶爸神器，在儿童保护的测试项目中，这两款MPV得到了45分的高分（满分49分）。而在行人保护方面，两款MPV的表现可以说非常糟糕，盆骨位置保护为0分，总分仅为16.1分。

●安全辅助

在安全辅助配置中，这两款MPV仅有电子稳定系统和安全带提醒功能，车速限制、车道保持、自动紧急制动等安全配置均未配备。

编辑点评：MPV拥有普通轿车不可比拟的车内空间，因此近两年在国内受到很多家庭用户的追捧，很多家庭在有了宝宝后都会选择换一辆MPV。但从这两款MPV来看，MPV的安全性并非一定比小尺寸的轿车高，除了儿童保护得到较高分数外，其余三项均为“不及格”。期待更多MPV车型的测试结果，除了为消费者提供参考之外，也促使车企对车辆安全性不断改进。

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