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淑女无法驾驭的淑女 日产Z系列车历史

第 3/4 页:300ZX时代到来
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    Fairlady 300ZX到来

    带着上一代Z车型的遗憾,在1984年正式推出了第三代Z形车。日产了解上一代车型在动力上的弱势,于是一上来就将一台V型6气缸3.0L SOHC发动机搬入发动机舱内,最大可输出160马力,后来推出的涡轮增压发动机更突破200匹马力输出,在当时可谓是数据上的赢家。不过,一台好车光有强劲的动力还是不行的,由于悬挂机构与上一代车型相同且调校过于家用使得这台车的操控不尽人意。相比同级别对手300ZX动力优势明显,但圈速却无法得到提升。虽说这代车型在后期推出了N多形式的车身,但还是无法撼动第一代车型的地位。

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    1990年日产发布了第四代Z系列跑车,总的来说这是一台划时代的Z跑车,它不仅对之前两作车型的不足进行较大修正,还对外观进行全新设计,使其能够全面与对手竞争。动力方面,300ZX有两种动力,一种为自然吸气发动机而另外则是双涡轮增压发动机。其中,自然吸气发动机采用双顶置凸轮轴 V6 3.0L发动机,能够产生222马力,双涡轮发动机更是能产生300马力,秒杀上一代车型。除了动力上的提升,300ZX还用上了前多连杆式,后HICAS智能主动悬挂系统,帮助在弯道时保持出色的性能。不过,车虽好,但在当时购买一台双涡轮增压车型需要45000美金,所以市场反应不温不火,最终于1996年全面停产。

370Z

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