就实际的表现而言，大致相同的扬声器布局和均较为出色的中音区域，也就注定了两车都较为同一音域上的歌曲。所以人声以及一些轻音乐都会是不错的选择。至于一些注重表现低音方面的乐曲，两车均不适合。如果你偏爱这一类型的音乐，那么后排低音略微出色的奇骏将会表现稍好一些。当然，RAV4在高音区域会比没有明显增幅的奇骏好上一些。
至于多媒体配置方面，两车基本保持了一致。均安装单碟CD，并且支持USB、AUX等接口。不过，由于奇骏在顶配车型上装有日产CARWINGS车载互联系统，可以实现实时人工语音支持。并且奇骏提供全景式影像功能，驾驶者可以通过鸟瞰图来更好的掌握汽车。
而RAV4则在简便程度上领先于奇骏。双屏播放功能使你即便在使用导航的同时，也能够调整播放的歌。并且，在蓝牙连接等细小的方面，都要比奇骏操作更加简洁。
编辑点评：总体来讲，这两款车辆在音响配置方面还算是不分伯仲，都有各自的欠缺和优势之处。中音的人声都是它们表现最好的地方，高音低音的细微差异上，奇骏在低音方面表现更好，而RAV4在高音方面有些优势。多媒体系统中，RAV4以简便的操作作为优点，而奇骏则以较高的配置博人眼球。所以对于这两款车，实在是很难分别出个高下，需要个人在各个方面中，品味取舍。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
422025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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