又到了每周音响测试栏目，这次我们为大家带来了一款混合动力车型——雷克萨斯CT200h。雷克萨斯作为丰田高端品牌，一直以来就有着不错的口碑，而旗下车型也以犀利的造型和精致的内饰为大家所熟知。那么除了这些眼睛能看到的以外，耳朵能否一样被取悦呢？
其实雷克萨斯一部分车型装备了Mark Levinson（马克•莱文森）音响。它来自哈曼集团的汽车音响公司，哈曼/贝克旗下的音响品牌，以浑厚的声音让人印象深刻。事实上，从1998年开始Mark Levinson就与雷克萨斯合作，为其开发音响系统。2001年第一辆搭载Mark Levinson音响系统的车型，雷克萨斯LS430问世，经过多年的合作，Mark Levinson音响已经成为雷克萨斯车型颇具魅力的配置。
很遗憾的是，本次的测试车并没有装备这套音响系统。如果大家感兴趣的话可以看看，我的同事杨帆童鞋测试雷克萨斯ES350 Mark Levinson音响的文章。实际上，大家也不用因此感到遗憾，因为CT 200h上的这套原厂音响同样非常出色。
在进入正题之前，我觉得有必要先来说说，雷克萨斯CT 200h的前世今生。这款车型的前身是雷克萨斯设计的一款概念车LF-Ch，在2009年法兰克福车展上首次亮相。由于设计前卫，充满科技感，得到了强烈的市场反应。雷克萨斯决定将其量产，随后在2010年的日内瓦车展上发布，并命名为CT 200h。
这款车型是雷克萨斯首款排量小于2.0升的混合动力车型。2011年CT 200h在国内正式上市，由于前卫的外型，细致的做工，以及省油等特性，迅速赢得了不少人的青睐。这是一款在国内非常成功的混合动力车型，与丰田普锐斯相比，CT 200h更受欢迎。
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