●测试项目二：材质取样分析
通过对轮毂的硬度测试我们直观的了解到了轮毂的一项基本参数，为了能进一步了解产生硬度不同的原因我们决定将轮毂进行切割采样，通过分析合金材料的元素含量来判断轮毂本身是否有材质上的缺陷。
我们在将三款产品分别切割分析后发现这三款轮毂的铝元素含量基本一致，而只有微量其他元素的含量有所区别，这说明三款铸造轮毂的原材料都是标准的A356 铝材，这让我们通过材质来分辨差别的希望破灭了，但这硬度差异问题到底是差在那里？经过与工程师的一番讨论与分析，他们认为比较可信的问题原因是出在加工工艺上。
A356铝材铸造完成后的产品基本硬度值都在50-60左右，后续还要经过一道热处理的工序才可以使合金材料稳定，从而达到80左右的标准硬度，而本次测试的副厂轮毂很可能是在后期热处理工序上出了问题，或者根本就没有进行热处理！在工艺上的偷工减料同样会对产品的性能产生很大影响。
通过初步的测量，我们已经看到这三款产品在质量上的差异，而像硬度上的区别则很容易在接下来的测试中暴露得更明显。
有如此大差异的产品都存在于这个市场上，也足以见得这个行业中缺少一定的门槛与准入制度，如果你也想知道市场上的的轮毂到底有何区别，如何选购，请继续关注本次测试的下期内容——本次测试的高潮部分：
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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