[XCAR 用品 原创]
对于一款行车记录仪来说，角度和清晰度往往是厂家最愿意标榜的两个指标，但所谓的超大广角和1080P的清晰度是否有虚标的可能，我们总是听之任之。此次测试，爱卡着重这两项测试内容,分析已购5款产品，给正在犹豫中的您一个真实的测试结果。
角度：厂家标称的广角一般均为对角线角度，这一点类似于行业中对屏幕尺寸的测量方法。此次测量，针对视野范围我们的计算结果为水平视角，虽与厂家标称不同，但在横评中可以真实比较出产品之间的视野差距。
经过测量和计算后的视角测试结果：
视角测试的最终赢家为 Papago P1X，最大水平视角达到了107，是这几款行车记录仪里唯一超过100°视角的产品。
视角实测视频截图：
作为广角镜头，畸变就像是广角天生的缺陷，想要修正弥补需要依靠机器自身的运算，过大的畸变会对画面边缘的解析度有影响，但过大的修正同样也会对画质有一定损害，如果以实用性来进行取舍，个人认为更广的视角带来的优势比劣势更大。
上面五幅图分别是五款产品的视频截图，以视野角度来看FLEXMEDIA V747W 94.66°的水平视角是这几款产品中畸变抑制相对优秀的一款，PAPAGO P1X的广角是五款产品中最大的一个，同样也是画面畸变最严重的一款。其他产品的表现大致与其视角相对应，各款机器的成像风格也能从截图中看出个大概。
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最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
32025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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