近日,凯迪拉克在北京发布了其全新的车载互联移动信息系统,并将其命名为CUE(Cadillac User Experience)。这款全新的产品是整合了导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能的车载系统,相比现有车型上的系统,CUE最大的变化是用液晶显示屏替代了之前的指针式仪表盘,让车辆信息显示进入了全数字化的时代。
CUE移动互联系统不仅拥有大尺寸的液晶仪表盘和触摸屏,更是在系统界面上下足功夫,并通过其高度的集成化和手势指令让人与系统之间的交流顺畅许多。相信在不久的将来,触摸屏会逐步替代旋钮按键的设置,想要体验CUE系统的与众不同?请观看现场录制的视频。
CUE(Cadillac User Experience)系统开发历程
CUE的系统研发在2008年就已经开始,在项目初始阶段,系统设计师们选择了32名各个品牌车型的普通用户,进行了长达6个月的追踪调研,针对他们的驾驶习惯和在车上操作音响系统以及手机的使用习惯进行了跟踪记录,并整理成大量的数据,由CUE系统的设计师和工程师以这些数据为基础,有针对性的进行系统研发,并通过原型机的不断试用和改进,最终形成了现在面世的这套CUE系统。
CUE 系统构成
CUE系统主要由中控台多媒体系统、方向盘控制装置、仪表盘显屏和语音识别系统构成,整个系统的核心装置为仪表盘的12.3英寸大型液晶显示屏和8英寸的中控台显示屏,主体的外观采用了钢琴漆镜面设计,科技感十足。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!