[XCAR 用品 原创]
座椅通风与加热系统一直是最受欢迎的实用配置之一,不过一般只在豪华车上出现,这两年的新车对座椅加热的普及还算不错,但通风功能一直是豪华车或顶配车型的专属。而座椅通风加热功能不像其它配置可以自己加装,对于出厂不带这两项功能的车来说,加装座椅通风和加热功能几乎是不可能的。那有什么办法能让所有车主都享受到通风加热座椅这项非常实用的舒适性配置吗? 答案是肯定的,本期为您带来的就是这样一款产品——威意特 Topper 通风加热座垫。
对于这套座垫可能很多人都不知其来历,因为国内市场的汽车座垫产品大都来自南方的小厂或作坊,而这套产品的制造商威意特(W.E.T)汽车系统有限公司可是大有来头。威意特是一家总部位于德国慕尼黑的汽车舒适系统专业制造商,专门设计生产汽车座椅所用的通风和加热系统,还包括方向盘的加热系统等,在整个车用座椅加热系统行业中占据了50%以上的市场份额。威意特设计生产的这套产品可以说拥有90%以上的原厂血统,可以方便的让几乎所有车主都能享受到座椅通风加热系统所带来的便利。
Topper通风加热座垫的包装设计是标准的德国风格,简洁利索,纸盒内除了座垫产品就是一本薄薄的中英文说明书和保修卡等。黑色的座垫本身并无特别之处,如果不是下方缀着个包含通风系统的袋子,可能很难分辨出它跟普通的座垫有什么区别。但如果拆开座垫看做工,就能分辨出这款座垫的与众不同。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?