正确使用备胎及轮胎养护
需要注意的是,不管是补胎还是更换新轮胎后,都要重新为车轮做动平衡。
轮胎的实际使用寿命不一般都在3年左右,在更换新胎时气门嘴基本也达到了使用寿命,别忘了也要及时进行更换,以防发生轮胎失压、“慢撒气”等异常情况。
需要使用备胎时应注意,除全尺寸备胎以外,其他类型的备胎使用车速都不能高于80公里/小时,行驶里程最好不要超过150公里。全尺寸备胎不仅需要经常检查胎压,当车辆轮胎行驶较长里程之后,由于磨损状况差别较大,同样不能长时间使用。
在洗车时洗车工会顺手在轮胎壁上刷上一层轮胎上光剂,如果是3M或龟牌等大品牌的散装轮胎上光剂大可放心使用。一些劣质的散装上光剂或市面上常见的摩丝类上光剂,都含有一些易造成橡胶老化的成分,所以最好使用一些大品牌的硅酮树脂高分子聚合物类轮胎上光剂,这种化学成分不会对橡胶有任何腐蚀作用。
编辑小结:
轮胎虽然只占整车成本很少的一部分,但这很少的部分往往会造成不可估量的损失。因此只有维护好爱车的这双鞋,我们才能无忧无虑的去跋山涉水、行万里路。在此也希望大家对不经常关注的轮胎,也重新开始重视起来,对自己负责的同时,也是对社会公众安全的负责。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。