[原创]

爱卡网上驾校轮胎常见问题及如何养护

8 大图 14

2011-09-05 17:39:41 来源：武迪 发布于: 北京

第 2/3 页：轮胎应如何进行修补: 第 1/3 页：如何避免轮胎意外受损第 2/3 页：轮胎应如何进行修补第 3/3 页：正确使用备胎及轮胎养护

浏览全文 (共计3页)

轮胎应如何进行修补

　　爆胎这种情况其实并不太容易发生，但是轮胎被异物扎破却是经常会遇到的情况。如果轮胎出现这种情况，很多4S店是不提供修补服务的，原因不外乎担心补胎后会造成不可预知的隐患，做为店方这么考虑是完全可以理解的。

　　不过在认真了解轮胎修补技术之后，我们发现其实“补胎”并不像洪水猛兽那般不能触碰。目前最常见的补胎方法就是“贴片法”也就是所谓的冷补方法的一种，常用于传统斜交式轮胎的热补法，由于操作复杂、成本高，现在已经很少见到。贴片法其实和补自行车胎的方法基本一样，都是清理干净轮胎内壁的创伤处，涂上胶水贴上修补贴片。

　　如果轮胎穿孔周围清理不充分、胶水或贴片质量不良，这种补胎方法确实存在一定隐患。不过这种补胎方法很方便，费用一般也不会超过人民币40元，选择一家经验丰富的轮胎综合店操作，应该还是比较安全可靠的。

　　除了贴片式的冷补法以外，还有一种更可靠的“蘑菇钉”或“整体塞”修补法，代表品牌就是德国蒂普拓普和美国泰克。这种技术是将一个伞状橡胶塞体，用特制的常温硫化剂固定在穿孔处，经过一定时间的硫化反应，塞体完全与轮胎体融为一体。这种技术的最大优点就是修补处不易出现老化、脱落、渗漏的隐患，但由于材料、工艺的不同，费用也通常在80-100元左右，从行车安全的角度上讲，这种补胎技术还是物有所值的。