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盛夏已到来大家快来一起严防爱车中暑

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2011-06-28 01:32:33 来源：武迪 发布于: 北京

第 3/3 页：需要经常检查轮胎状况: 第 1/3 页：做好夏季行车的准备工作第 2/3 页：如何防止发动机过热第 3/3 页：需要经常检查轮胎状况

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　　除了发动机这个最大的热源，影响夏季行车安全的另一个重要因素，就是刹车系统工作时产生的热能，这部分热能的聚积不仅会造成刹车性能的衰减甚至还会造成刹车失灵，还会通过轮毂传递至轮胎上，使胎压异常提高，最终成为爆胎的一个主要的诱因。

刹车系统过热最终导致刹车失灵

轮毂上的刹车粉末应及时处理.jpg

　　如果您的爱车使用的是低配车型的钢制轮毂，就可以把仅起装饰作用的轮毂装饰盖拆下，以防装饰盖影响“钢圈”的正常散热，当然更换质量合格的铝合金轮毂是最好的解决方案。铝合金轮毂虽然散热性能比较好，但长时间行驶后刹车片产生的粉末会粘在轮毂上，由碳黑、石棉、石墨、金属纤维组成的刹车粉末会越积越厚，从而影响到铝合金轮毂散热性能，所以还需要定期对轮毂表面进行清洗。

需经常检查轮胎状况

　　夏季路面的温度比气温要高很多，轮胎表面的温度也相当高，橡胶材料也变得非常软，由于空气的密度会随着温度的升高而降低，轮胎的胎压会自动升高。所以在白天气温超过25度以后，就需要重新对胎压进行调整，不过调整胎压需要在冷车状态进行，也不能在阳光直射的地方调整，最好的调整时间是上午10点和下午4点以后，一般轿车、SUV的正常胎压约为2.5 kg/m3 (36 psi)。

胎压监测系统有效的保障了行车安全