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盛夏已到来 大家快来一起严防爱车中暑

第 1/3 页:做好夏季行车的准备工作
第 1/3 页:做好夏季行车的准备工作第 2/3 页:如何防止发动机过热第 3/3 页:需要经常检查轮胎状况
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 [XCAR 用品 原创]

  眼看炎热的七月就要到来了,不知道大家是否做好了对抗酷暑的准备,遮阳帽、防晒霜、藿香正气、王老吉、冰凉的解暑饮料…这些盛夏必备品准备得怎么样了?当你悠哉的坐在空调房的躺椅上,以各种力所能及的方式躲避高温酷暑;抑或驾驶着自己的宝马良驹,以提高油耗和天价停车费为代价,享受着移动冰凉世界的时候。不知道有没有想过陪着我们跨越千山万水的爱车,该如何才能平安的度过一个又一个的盛夏呢?

严防爱车中暑

价值百万美金的超跑付之一炬

  也许很少有人会在意汽车的感受,还没开几年的准新车,漆面变色、塑料部件老化、发动机动力明显下降、油耗暴增,早已不是什么新鲜事。长此以往因线路、燃油管路提前老化、发动机舱内部油污过多等原因,造成“自燃”事故的发生只不过是早晚的事!更不幸的是即便已经投了自燃险,要想让保险公司痛痛快快的理赔也不是那么容易的!

漆面镀膜寿命难料

  从经销商(4S店)提回来的新车,首先要撕掉漆面上的保护薄膜,这时的车漆并没有形成任何氧化层,绝对是真正的素面朝天。有人会在这时马上给全车做一遍漆面镀膜,费用起码在RMB两千块以上,甚至有人还会花上两-三万做个最近非常流行的漆面贴膜。不过以这时车漆的状况来讲,最好的保养方法还是使用大厂牌的优质软蜡好好的打一遍蜡,只要每隔2-3个月打一遍蜡,新车的漆面完全可以抵御烈日、暴雨、强烈紫外线的侵害。以目前国内大部分城市的空气质量、水质、洗车技术水平来说,漆面镀膜能否保持店家宣称的1-2年寿命还很难说。

车身贴膜不易普及

  漆面贴膜确实是一种很有形有款儿的漆面处理方法,即便发生碰撞、刮蹭也能进行快速修补,不存在色差、偏色的问题,只不过目前这项漆面处理方法的费用使其还不太容易普及。风挡、车窗贴膜虽然并不是什么新鲜东西,但以目前鱼龙混杂的汽车玻璃贴膜市场来看,想以靠谱的价格为爱车贴上放心的膜并不是件容易事,3M、强生、龙膜、雷朋这些都是我们耳熟能详的品牌,但到哪里可以贴到正品真的不好说!

车窗玻璃贴膜质量良莠不齐

  凭外观很难看出贴在车窗玻璃上的膜是好是坏,质量不高的贴膜很难彻底抵御紫外线、隔热能力也很有限,如果是深色膜还有可能影响正常的视线。特别是质量不高的风挡膜,白天会把中控台的倒影映在风挡玻璃上,夜间在路灯的照射之下中控台的倒影更明显,对行车安全构成很大隐患。

清洁空调冷凝器

及时更换空气滤芯

空调滤芯更需注意更换 

  开了1-2年的车,空调冷凝器、水箱上就已积满了尘土、柳絮、落叶等杂物,这足以影响到空调的制冷效率和发动机的正常冷却,所以在盛夏到来之前需要使用压缩空气或调低水压的高压水枪对冷凝器、水箱进行清洁。同时还要及时更换空气滤芯和空调滤芯,以保证发动机内部的清洁和车内的空气质量。

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