[XCAR 原创 资讯]
经常在路上驾车的你相信一定会遇到这样的情况:在变绿灯时,遇到某辆豪华车一脚地板油疾驰而过,或者是某款改装车在疾驰的车流中飞快穿梭。有的时候你甚至连车尾灯都看不清,飞驶的车辆已经与你擦身而过,流淌在脑海中的只有排气的轰鸣声……
随着社会的进步,人们物质水平的提高,奥迪、宝马等越来越多的高档车进入了我们的生活。对于热爱汽车运动的人来说,肯定会首选平民级的运动轿车,像EVO、STI、TT、M3等一些平民级的车辆,足可以给那些喜欢驾驶乐趣的车主带来激情的体验。如果你觉得这些都过于平民化,那你可以选择像法拉利、兰博基尼、保时捷这类超级跑车。
然而,买超级跑车来驾驶并不是一件简单的事情,有些厂家在会在车主购买前做出调查,有些厂家则规定,若要驾驶该品牌车辆就需要有多年该品牌的驾驶经验。因此,可以看出大厂的汽车卖的并不是价格,更多的体现在品牌与内涵之上。
仅仅是有钱还是不够的,究竟这些车主是否能够驾驭他们这些世界级座驾呢?这些问题困扰了许多车主,不过别急,现在厂商也意识到了这个问题,为了让车主会开好车,能够享受到开好车的乐趣,厂商们已经开始组织相关的培训课程了,下面我们就列举一些知名厂商的驾驶培训课程,希望这些内容可以帮助各位了解要从什么路径去体会一部车的好坏,当然,在这里我们也希望各位能够了解到,安全驾驶对于每一个人来说都是非常重要的!
法拉利驾驶培训课程,一个赛车手的培训基地
培训车辆:F430 ,F599GTO
课程特色:全部是专业的赛道操控技能,太刺激了!
法拉利也有驾驶培训课程,但是它一直做得很低调,并且只针对车主开放,也就是说如果你没有一部法拉利,你就别想参与。该课程分为驾驶课程,高级驾驶课程,拓展驾驶课程以及挑战驾驶课程四个部分,除了驾驶课程在各地举办外,其余三项课程均要学员到意大利法拉利总部FIORANO赛道进行学习,并且一切费用自理,你还别嫌贵,这就是法拉利!
从基础的驾驶课程开始,学员就要接触寻找最佳制动时机,利用过度转向或侧滑进行过弯等一般会被认为是高难度的技能,或许法拉利把车主们都当作是准车手也不一定。完成了驾驶课程,就可以逐级晋升,直至参与最高难度的挑战驾驶课程,在这个课程里,学员将像一名车手一样学习所有赛车的技能,包括使用引导车,记录赛道成绩等等,待完成了这个培训,相信你已经具备了一个专业赛车手的基本素质,或许再来一个赛手驾照,你就真的可以去参与专业比赛了!
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!