轮胎作为汽车与地面唯一接触的一个零部件,就好比汽车的四肢。当然,也有人把轮胎比作汽车的鞋子,千里之行始于足下,没有一双合脚的鞋又怎么能至千里呢,其重要程度可想而知。
虽然现在中国汽车市场正处在高速增长期,但是消费者对于轮胎这一关键部件的了解程度显然不高。到底什么样的轮胎适合自己的爱车,符合自己的需求,我想除了那些改装迷以外都知之甚少,这也就直接导致了很多车主在换胎时惨被忽悠。其实说到底,他们最关注的就是胎噪、耐磨程度和行车安全,满足这三个要素,也就基本满足了大多数消费者的需求。
AR10轮胎是普利司通的最新换代产品,其主攻的就是目前市场份额最大的A级车市场,所以它更注重产品的舒适性和安全性。有14、15、16寸三种规格,常见型号为195/65R15和205/65R16。AR10由于采用新的花纹设计,静音性相对于老款的ER60提高了5%,舒适性提高4%,湿地制动性提高5%,湿地操控性提高5.4%。正因为如此,该款产品受到了媒体和车主的高度关注。另外值得一提的是,作为普利司通的高档舒适系列商品,泰然者轮胎以其高科技的设计理念,将舒适驾乘与纵情驰骋相融合,创造“动静合一”的儒雅之美,成为诸多顶级舒适轿车的标准配备。
AR10轮胎最突出的特点就是具有优越的湿地性能,其优化角度的花纹沟槽可以平衡轮胎刚性和湿地上性能的结合,同时在新3D花纹的配合下,还可进一步地提升轮胎在湿地上的性能,并保证胎面花纹的刚性。主排水沟槽运用了波形花纹样式,可以避免胎面上花纹与沟槽间乱流的出现,从而提高排水性能。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?