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是什么？在气囊背面设置额外的可变排气孔，并通过柔性盖板与软性连接绳组成的约束系统进行控制。当乘客挤压气囊时，开启可变排气孔使气囊快速泄气。减少乘客因安全气囊膨胀造成的伤害。
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你知道吗？此技术在单级式安全气囊上即可应用。
相比两级式安全气囊体积更小、结构更加简单、成本更低。
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原理
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扩展阅读两级式安全气囊
发生碰撞事故时，如果乘员的体态瘦弱或坐姿较靠近方向盘，那么系统只会对一级点火装置发出点火指令，对气囊进行不完全充气。降低了身材瘦小的乘员受伤的几率。如果驾乘者的身形以及坐姿可承受最大程度的保护力度，那么系统便会触发二级点火装置完成气囊的全充气。
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