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老杨二手车 “饿懵了都”限量玛莎拉蒂

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: 杨继高 2020-11-28 00:00:00 来源：爱卡汽车

第 1/2 页：外观全部原车漆: 第 1/2 页：外观全部原车漆第 2/2 页：杰尼亚定制面料

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　　要说又开顶级豪车又有“霸道总裁”的气质，我觉得非玛莎拉蒂总裁莫属。尤其是当“三叉戟”遇上奢侈品牌的时候，就更显得有品位和与众不同了。本期的《老杨二手车》中，为大家带来的就是一辆“饿懵了都”限量版的玛莎拉蒂总裁，当年新车落地将近400万元，而如今只要80多万元就能够入手。

　　一、外观全部原车漆

　　说起“饿懵了都”，有些朋友可能Get不到点，但这个品牌大家在商场中一定都看到过，就是Ermenegildo Zegna杰尼亚。本期为大家带来的，就是一辆二手的玛莎拉蒂总裁杰尼亚限量版。

这就是为大家带来的二手玛莎拉蒂总裁，这辆车是2015款杰尼亚限量版，2015年6月份上牌。由于这款车型搭载3.8T V8发动机同时又和杰尼亚进行合作，新车指导价达到了298.8万元，再加上新车购置税、保险和一些保养套餐，当时落地将近400万元，而如今只要88.8万元就能够入手。

原车主当年买它的时候不考虑价格只看品牌和车型，当然很多人说想要面子买劳斯、宾利，想要操控可以买保时捷，但相比之下原车主还是比较喜欢玛莎拉蒂，自己喜欢就好。不过令原车主没有想到的是，当年新车落地将近400万元，5年折损了300多万。好在卖了这辆总裁，还够换一辆特斯拉 Model X(参数|询价)。

虽然是2015款的车型，但是这辆玛莎拉蒂总裁的外观造型看起来并不落伍，再加上杰尼亚限量版专属车漆，开出去基本没人笑话买的是二手车。另外原车主平时开车非常爱惜，到现在只跑了5万多公里，再加上家里又有大院子停车，所以车身漆面到现在还都是原车漆，这对于二手车尤其是豪车来说，是非常重要的。

这辆车是2014年出厂2015年进入国内和上牌，所有车窗玻璃的生产日期都是2014年9月份，比整车的出厂日期要早，证明全部都是原车玻璃，没有发生过碰撞事故出现破损。

4个轮圈采用了和车身颜色同色的金属漆，都是原车轮圈，没有进行过改装。另外轮圈的状态保存得也不错，基本都没有明显的剐蹭，否则要是修复起来的话费用可就高了。

4条轮胎都是原车主在2018年更换的新胎，倍耐力P ZERO系列。当然换胎不是因为公里数太多造成磨损，而是因为使用年限已经到了。对于下任车主来说是好事儿，毕竟如果都是原车胎的话，接手之后再换胎也是一笔不小的费用。

刹车盘已经出现了明显的磨损凹槽，再稍微使用一段时间后需要连刹车片一起进行更换。

整个车尾造型流畅动感，从双边四出的排气口造型可以看出，这是一辆3.8T V8车型，当然V8发动机加上玛莎拉蒂的排气声浪，绝对是让人一听耳朵就能“怀孕”的那种。

除了专属车漆外，杰尼亚限量版在外观上最明显标识就是B柱上的“Ermenegildo Zegna”Logo，诞生于1910年的杰尼亚，以经典人字纹纺织工艺和真丝精纺技术，以及极致制衣工艺和高级私人定制，从一间小小的手工纺织作坊，发展成为顶级西装面料的代名词。不过近几年被东北口音带偏了，谐音过来正好是“饿懵了都，这搁哪呢”。