1万元淘二手福克斯 曾和高尔夫论英雄

三、车身骨架无损伤

　　在检查二手车时，事故车的排查必不可少。毕竟如果车辆发生过重大碰撞事故的话，安全性会受到影响，所以对于事故车能不买尽量不买。

打开车辆的发动机舱盖，通过检查发动机舱内的水箱框架、翼子板、减震器支座、纵梁、防撞梁、发动机和变速箱等核心部件，综合判断车头部位有没有发生过较为严重的碰撞事故。

在检查二手福克斯的时候，不要直接就跑到驾驶室拉发动机舱盖，福克斯的发动机舱盖是用钥匙开启的，而且一定要先向左拧一下再向右拧一下才能打开，是比较奇葩的设计。

水箱框架的原厂标签还在，证明还是原厂件，没有更换过。如果车头发生过较为严重的碰撞事故的话，水箱框架更换是可以看出来的。

两侧翼子板的内侧都较为平整，没有钣金修复过的痕迹，证明车头的两侧也没有发生过较为严重的碰撞事故。

发动机虽然布满了灰尘和油泥，不过没有明显的渗油和漏油现象，这点对于一辆年份较长的美系车来说，是比较难得的。

减震器支座俗称“塔顶”，如果这个位置受损的话，会影响整体的行驶感受。检查这辆二手福克斯的减震器支座，左右两侧都没有钣金修复和焊接修复的痕迹，证明没有受到过损伤。

打开行李厢盖，检查这辆二手福克斯的车尾有没有发生过较为严重的追尾事故。福克斯作为一款紧凑型轿车，再加上两厢造型，行李厢空间还是足够大的。

打开备胎盖，行李厢底板非常平整，没有钣金修复的痕迹，证明没有切割和焊接修复过。备胎基本没有明显的使用痕迹。

行李厢后围板没有明显的敲击和钣金修复痕迹，证明没有受到过损伤，车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

检查这辆二手福克斯的底盘，整体还是非常规整的，没有明显的托底或者锈蚀痕迹。

四、操控乐趣十足

　　二手车检测的最后一步是路试，通过路试可以了解到车辆的动力总成、底盘悬挂和转向、刹车系统能够正常工作，综合判断整车的车况。

这辆二手福克斯搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大输出功率91kW（124Ps），峰值扭矩161Nm，数据表现放到现在来看很一般，但是对于新手练手代步来说足够用了。发动机的初段响应较为灵敏，所以开起来没有太肉的感觉。另外由于行驶里程较少，发动机的状况还不错，动力没有明显的衰减。

与发动机相匹配的是4AT变速箱，在行驶的过程中能够感受到换挡动作，但不至于给人不适感。同样由于使用强度不大，变速箱的操作手感还有着一定的质感，不松松垮垮的。不过只有4个前进挡位在很大程度上影响了燃油经济性，所以这一代福克斯出了名的费油。即使现在用了1.5L三缸发动机，福克斯的油耗表现也一般。

不过在这辆二手福克斯上，依然能够感受到福特家族的操控基因。最明显的就是方向盘的指向精准性，车辆可以灵活地按照驾驶员的意图行驶，不用来回地修正方向。方向盘的转向力度也比较沉稳便于操作。

由于轮胎的胎压偏低，所以这辆二手福克斯开在路上的舒适性表现不错，在经过减速带时，大部分的震动都能被底盘悬挂过滤掉。在经过连续颠簸路面时，依然能够体会到底盘悬挂表现出一定的韧性，没有松松散散的感觉。

在高速行驶时，底盘悬挂给人比较沉稳的驾驶感受，没有跑偏的现象。再加上整车的隔音还不错，所以整体的驾驶感受对于一辆1万多元的二手车来说绝对是超值的。

结合这辆二手福克斯的真实车况，全车喷漆、局部钣金修复、车身骨架无损伤、内饰轻微磨损、表显里程属实，判定为B级一般二手车。

　　编辑点评：曾经和高尔夫论英雄的福克斯，如今二手车只要1万元值不值呢？简单来说，除了费油就没有什么不好了。毕竟从驾驶感受、空间还是品牌、可靠性等方面来看，这辆二手福克斯对于新手练手代步都是非常适合的。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。

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