深入售后车间 感受广汽讴歌CDX豪华服务

另一位技师则用扭力扳手按规定力矩紧固四轮螺丝。

加注机油后启动车辆，在着车状态下再次将车辆举升，这时可以借助发动机运行的内部压力来查看油底螺丝和机滤接口处是否漏油，一切妥当后安装护板，将车降回地面。

到此保养还不算结束，车内技师会用电脑调取各个系统电脑的故障记录，对于偶发故障码进行清零；车外的技师会在发动机熄灭后再次复查机油标尺、油液壶盖是否关严。

保养完的车辆会被维修技师开进洗车房，经过一番擦洗，工单和车钥匙被一并交给接待顾问。让我倍感意外的是接待顾问会对车辆进行二次清洁，并再次复检。

这次接待顾问的身边多了一辆小推车，上面整齐码放着吸尘器、擦拭不同区域的毛巾和清洁剂，推车不大但涵盖了所有清洁需要的用品。

接待顾问手上的白手套用来检验车辆清洁度，几处必须用手掌触摸的地方不得染脏手套。虽然这样的标准对于服务人员来说有点苛刻，但从车主实际使用角度来说却很贴心。

让人想不到的是，日常洗车中都被忽视的座椅接缝处，竟然会在保养时被彻底清洁。同样没被放过的还有中控台和后备厢的边角处，最终都要经受白手套的检验。

直到车里车外一尘不染，接待顾问才将小米从休息区请出，并向她展示清洁成果，作为旁观者的我都被讴歌细致的服务打动了。

为了服务更加透明化，接待顾问最后将机油尺拔出，向车主展示油量和机油质地。

　　编辑总结：经过数次检查和若干遍清洁，我们终于结束了广汽ACURA CDX的保养，直到现在我还时常回想起这段“淋漓尽致”的保养体验。接待顾问和维修技师的双重检查是服务质量得以保障的前提，虽然很多环节苛刻到让人觉得小题大做，但也正是因为广汽ACURA这样的服务标准才消除了车主和豪华车之间的鸿沟。

　　我认为“开不坏”的日系车不仅是日本工业设计的杰作，还和防微杜渐的售后服务有着极大关系。从养车的角度来看，在如此高品质的服务却分文不取的情况下，你还觉得豪华品牌遥不可及吗？如果再给我一个购车指标，我也会毅然地选择广汽ACURA。