接下来是邓禄普SP SPORT 01,胎如其名,是邓禄普家族中的一款运动型轮胎,主打干湿地抓地力和操控性能。虽然其也是一款比较老的轮胎,但在市场上的口碑依然非常高。
邓禄普SP SPORT 01的胎面花纹采用了非对称设计,能够在一定程度上,增加轮胎在湿地上的滑动阻力,从而提升湿地刹车性能,保障行车安全。
得益于强度更高的胎侧设计,邓禄普SP SPORT 01能够在车辆转弯时,保证形变量更小,从而提升轮胎的响应速度和操控性能。
Line是芬兰诺记推出的一款运动型轮胎,作为一款夏季胎,其产品主打湿滑路面的安全性能以及高速行驶时的操控性能,在研发时考虑到各种严苛的环境条件,尤其适合变化多端的夏季天气。
Line采用了独特的水性沟槽设计,其可以通过将水储存在轮胎表面,再将水导向纵向沟槽中,从而有效地避免轮胎在湿滑路面打滑。
胎肩位置设计了特殊的俯冲式沟槽,通过增加沟槽的内部空间,能够有效增加轮胎的储水能力,从而提升轮胎的防水滑性能。
玛吉斯MA510是其轿车产品中的一款运动系列轮胎,主打干湿地操控性能以及更好的磨损表现。同时,玛吉斯MA510也是许多汽车厂商的OE配套之选,本次横评使用车型的原配胎就是玛吉斯MA510。
在胎面花纹方面,MA510采用了对称胎面设计。胎面四条宽大的排水槽可以在一定程度上降低水漂效应,从而提升湿地操控性能。胎面中央肋条采用高刚性设计,高速稳定性更好。
胎肩部分通过采用较大的花纹块,从而增加和地面接触的面积,使得轮胎在过弯时的操控性和稳定性也得以提升。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。