[爱卡汽车 网上驾校 原创]
昨天,“车手来了·长安驾控培训营”正式在青岛盛大开幕,作为国内唯一一家中国品牌举办的驾控培训活动,我确实非常期待:此次驾控训练营有什么内容?它能给我们带来什么样的体验?带着疑问,车手来了!我来了!
活动请来了百余名赛车爱好者,同时更有CRC拉力赛现役车手及教练前来指导。活动内容包括:赛车手基础知识、驾驶技巧提升、安全避险等初级培训科目。通过比赛的形式让百余名赛车爱好者参与其中,最终将有十名佼佼者脱颖而出,参加十二月份举办的更加专业的训练及比赛。也就是说,即使您是普通汽车爱好者,只要驾驶技术足够优秀,同样能够参加比赛并与专业人士同场竞技。
●活动现场
经过部分改装的长安逸动XT,在发动机、变速箱、底盘等零部件完全原厂的条件下参加耐力赛,对于车辆的质量有着非常苛刻的要求。
此次活动的大奖是有卢教练亲笔签名的头盔,对于拉力赛车的铁杆车迷,想必非常希望得到这样意义非凡的奖品。
两辆战马随时准备弹射而出,精彩刺激的游戏也让活动现场热闹起来。
●越野障碍体验
上午的活动中,我们驾驶长安CS75在场地内进行越野障碍体验。为什么称其为“体验”呢?这是由于这几个障碍物对于CS75的四驱能力来说简直是小菜一碟。所有项目无一例外均轻松通过。
第一个越野项目为起伏路。在上桥之前,一定要先将车辆正对双边,否则一旦方向发生偏移,那么很可能会导致挑战失败。
通过起伏路后来到轮胎路,这项挑战没有难度,只要平稳地控制好油门,尽量以平稳的速度行驶便能成功。
接下来难度增大,开始通过“X障碍”的第一关。相互错位的滑轮组使前轮陷入打滑的危机中,但是CS75的限滑装置迅速的介入并将失去附着力的轮圈抱死,使车辆得以顺利脱困。
“从天而降”的感觉今天首次体会到,上坡时只能看到天,而下坡时却又看不到地,如果没有外面的教练指挥,恐怕这样的项目独立完成的难度会非常大。
此项目考验驾驶员对于油门稳定性的控制,在上坡过程中尽量保持匀速行驶,右脚稍微靠在内饰板上踩油门,以此提升稳定性。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?
不过这S09好像确实有实力,超5米2的车长,超3米1的轴距,卖23.99万起,还有华为的乾崑智驾,我说你是半价问界M9,不过分吧?
沃尔沃,作为豪华汽车品牌中的佼佼者,一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90,更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上,进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计,与中网相融合,让前脸看起来更加宽大,视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式,前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面,流畅的线条和型面设计依旧保留,机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条,在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著,尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格,灯腔熏黑处理,搭配上牌照架位置的上移,让车尾布局更加协调规整,同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内,新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表,为车内营造出了强烈的科技感。而且,新车还支持OTA 升级,这意味着车内的软件和功能将能够不断更新,让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然,沃尔沃也没有忽视传统操作习惯,中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键,方便驾驶者在行车过程中进行盲操,非常贴心。在其他配置方面,水晶换挡