[爱卡汽车 网上驾校 原创]
昨天,“车手来了·长安驾控培训营”正式在青岛盛大开幕,作为国内唯一一家中国品牌举办的驾控培训活动,我确实非常期待:此次驾控训练营有什么内容?它能给我们带来什么样的体验?带着疑问,车手来了!我来了!
活动请来了百余名赛车爱好者,同时更有CRC拉力赛现役车手及教练前来指导。活动内容包括:赛车手基础知识、驾驶技巧提升、安全避险等初级培训科目。通过比赛的形式让百余名赛车爱好者参与其中,最终将有十名佼佼者脱颖而出,参加十二月份举办的更加专业的训练及比赛。也就是说,即使您是普通汽车爱好者,只要驾驶技术足够优秀,同样能够参加比赛并与专业人士同场竞技。
●活动现场
经过部分改装的长安逸动XT,在发动机、变速箱、底盘等零部件完全原厂的条件下参加耐力赛,对于车辆的质量有着非常苛刻的要求。
此次活动的大奖是有卢教练亲笔签名的头盔,对于拉力赛车的铁杆车迷,想必非常希望得到这样意义非凡的奖品。
两辆战马随时准备弹射而出,精彩刺激的游戏也让活动现场热闹起来。
●越野障碍体验
上午的活动中,我们驾驶长安CS75在场地内进行越野障碍体验。为什么称其为“体验”呢?这是由于这几个障碍物对于CS75的四驱能力来说简直是小菜一碟。所有项目无一例外均轻松通过。
第一个越野项目为起伏路。在上桥之前,一定要先将车辆正对双边,否则一旦方向发生偏移,那么很可能会导致挑战失败。
通过起伏路后来到轮胎路,这项挑战没有难度,只要平稳地控制好油门,尽量以平稳的速度行驶便能成功。
接下来难度增大,开始通过“X障碍”的第一关。相互错位的滑轮组使前轮陷入打滑的危机中,但是CS75的限滑装置迅速的介入并将失去附着力的轮圈抱死,使车辆得以顺利脱困。
“从天而降”的感觉今天首次体会到,上坡时只能看到天,而下坡时却又看不到地,如果没有外面的教练指挥,恐怕这样的项目独立完成的难度会非常大。
此项目考验驾驶员对于油门稳定性的控制,在上坡过程中尽量保持匀速行驶,右脚稍微靠在内饰板上踩油门,以此提升稳定性。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!