出色运动性 测试场体验玛吉斯M36+轮胎

4、玛吉斯M36+的各项参数

    我们拿到的测试胎规格是：225/55 ZR17 97W，“97”是轮胎载重指数，说明单条轮胎最大可载重730kg，“W”是速度极值，表示最高时速为270km/h。

    通过上文的介绍，大家对玛吉斯M36+已经有了初步了解，下面让我们把它装到BMW328Li上，看看它在玛吉斯的专业测试场内，能有哪些表现。

二、测试场内体验和专业测试

    测试活动在位于江苏昆山的玛吉斯测试场进行，该测试场自2003年5月开始筹建，于2012年11月开始正式投入使用。测试场占地面积86万平方米，周长6000m，是目前中国测试道配置最齐全的轮胎测试场。下面为大家介绍本次测试的基本情况。

    测试轮胎：玛吉斯M36+缺气保用胎

    测试车辆：华晨宝马328Li

    测试地点：Max.P.G.玛吉斯测试场

    测试环境：气温24℃-30℃；多云；微风

    测试项目：NVH噪音测试；刹车测试；主观评价；零胎压测试

1、NVH噪音测试

    显然，这是针对轮胎噪音进行的测试，NVH（Noise、Vibration、Harshness缩写）的意思是噪声、振动与声振粗糙度，这些因素会极大地影响车辆的驾乘舒适度，所以必须对轮胎进行NVH噪音测试。测试分为两部分：车内噪音和车外噪音，在测试场内的ISO噪音测试道进行。

    ISO噪音测试道（ISO Noise Track），是依据ISO 10844-2011标准而制成的沥青路面，ISO测试区长度80m，宽度5-30m，设计速度120km/h。在道路两侧，按照相关噪音测试标准，摆放多普勒雷达和麦克风，测试车辆通过时的车外噪音。测试道已经通过ISO10844-2011法规认证，可执行中国，欧洲及ISO等轮胎法规测试，同时这个测试道是目前中国唯一通过法规认证的ISO噪音测试道。

    测试车辆装配玛吉斯M36+轮胎，在测试道上以80km/h的速度熄火通过ISO测试区，多普勒雷达会侦测车辆速度，麦克风将噪音采集，数据汇入到测试道旁的屋内，进行分析，最终得到M36+的车外噪音。

经过多次测试，玛吉斯M36+在测试道80km/h时速的车外噪音平均值为：72.13dB

    需要说明的是，测试当天由于风力较大，使测试结果稍高于正常水平。在相同测试环境下，华晨宝马328Li原配轮胎的成绩为73.87dB，比玛吉斯M36+高1.74dB。