[XCAR 汽车文化 原创]
对于大部分男人和少数派女人而言，如果说世界上最大的玩具是汽车，那么与之相配最小的玩具就是手表。所谓“穷玩车，富玩表”，同为机械工艺品的二者从来都有着“斩不断、理还乱”的纠缠。今天的不务正业，就来聊聊那些 “表”、“车”一家亲的汽车厂家们。
“B”格相投的宾利&百年灵
如果说机械是一种美，那么宾利和百年灵就是美到极致。这两个同以字母“B”开头的“完美主义者”有着同样的“B”格调。自2002年起相结合的十余年中，这对伉俪从来都是举案齐眉，水乳交融。
为庆祝宾利全新欧陆GT V8跑车正式发布，百年灵特别推出宾利世界时间V8计时腕表(Bentley GMT “V8”)，全球限量发行250枚，每只售价为10590美元，约合人民币6.6万元。
中央格状饰纹灵感源自宾利汽车的标志性散热器格栅，虽说并未言明与宾利飞驰相关，不过二者的关系从来都剪不断。
可选红色、绿色表圈内圈或纯黑色表盘款式，全部搭配黑色橡胶表带，全球限量1,000枚。
银色表盘饰有凹槽式时标，配以镌刻精美滚花纹饰的硕大表圈，灵感源自宾利汽车散热器格栅，倾斜式台座共有三种珍木可供选择。
黑色幽默的AMG &IWC万国
在色彩中，黑色永远是低调的狂野，尤其是AMG的黑色。当AMG与IWC万国一拍即合，带有赛车情怀的腕表诞生了。
为了表彰AMG，设计师将黑色色调运用在这款腕表中，时而黑亮，时而哑光。表毂是从AMG陶瓷刹车盘获取灵感，以氧化锆制作。
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
22025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
12025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
202025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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