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让音乐碎在时光里 唤醒年轻的汽车中国

第 7/16 页:2006年--小排量轿车受关注
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    “春风迎面吹/桃花朵朵开/池边鸟儿成双对/情人心花开”-《桃花朵朵开》;“菠萝菠萝蜜~菠萝菠萝蜜”……2006年,轻快上口的流行音乐大肆受宠。越来越多有才华的歌手相继亮相,情歌对唱也是这年火热的歌唱方式。“听我说/手牵手一路到尽头/把你一生交给我/昨天已是过去/明天更多回忆/今天你要嫁给我。”-《今天我要嫁给你》蔡依林、陶喆,这首歌一度热销了所有婚礼现场。

汽车音乐专题

    我记得2006年,“Hey~我真的好想你/太多的情绪/没适当的表情”-《如果没有你》。

    台湾流行音乐的厚积薄发,初见成效。越来越多的好作品被大家传唱,这一年对于中国汽车来说是开始“十一五”规划的头一年,也是中国加入WTO后承诺汽车整车关税降至25%的最后期限。据中国汽车工业协会的数据统计:“2006年中国乘用车市场持续活跃,1至4月国产乘用车累计销售171.89 万辆,同比增长49.79%,其中基本型乘用车(轿车)销售更是火爆,4个月累计销量为120.63万辆,同比增长高达61.27%,远远超过国内汽车整体销售同比增长33.48%的水平。”

汽车音乐专题

    2006年进入新“井喷期”的轿车市场中,国家又出台了各种对小排量汽车的利好政策,外部环境比如能源紧缺问题也对小排量汽车的发展形成有利形势。

    首先,1—1.5升之间的轿车的消费税率减少了2%,使得这一排量段的轿车在价格上有进一步的优惠;1.4升左右的新车型POLO、飞度、乐骋、乐风、雅绅特等发动机技术普遍比很多在产的微型轿车先进,其百公里油耗水平与微车非常接近。其次,这一排量区间的车型,在外形、技术、性能、安全等方面都比较出色,且车型款式众多、价格跨度大、无“限行”之扰,更容易获得消费者的青睐。因此,这一排量段的快速增长绝非偶然。

汽车音乐专题

    轿车市场受到国家经济发展、居民消费水平、汽车消费税调整、油价上涨和公车改革等主要因素的影响,也同时承受环保、道路和停车场等问题的制约。

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