[XCAR 原创 汽车杂谈]
来不及好好道别,更来不及静心梳理。仓惶中时间把我们带到了2015年,作为一个汽车人,2013年的念想都还留在2014,2015年便溜进时光里。年末岁初,好多曾经在汽车圈里怀揣梦想的媒体老师离开,也有资深汽车人离去。2014年中国汽车市场所交出的成绩单并没有预期那样乐观,更多的车市加入限购行列、合资品牌价格持续下探以及整个车市增速放缓,大多数自主品牌车企更是“艰难求生”。2014年,对于中国汽车行业而言是个销量并不占优但出台的一系列新政却分量十足的特殊年份。[图/文:何林苡]
1月6日,以“聆听•尊重改变”为主题的2015中国汽车凤凰论坛召开。在论坛上,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,2015年,中国乘用车市场销量增幅为10%左右,如果遭遇部分地方政府限购,引发其他城市恐慌性购买,增幅或达到13%左右。“限购短期内刺激销量增长,长期看将对汽车市场起到抑制作用。”隐隐中发现,2014年汽车行业并不是想象中的阳光明媚,面对人事走动的频繁,继续低迷的消费力度,突发性的城市限购,竞争强烈的细分市场,自主品牌的举步维艰,中国汽车市场的前路身处迷雾令人担忧,但作为汽车人深深地明白是汽车改变了中国人的生活,如今我们也盼望着生活改变中国汽车。
是谁的声音能让时间静止,就如同让我们感动的声音都有诗人的气质一样,声音萦绕四周似初春冰壳下的小溪,平静深处生机暗涌。音乐是最长情的陪伴,就像卡夫卡用他的幻想之景预言随之而来的极端时代,以及我们生活和汽车行业的共同困境。
汽车中国的年轻,就像身处现世的我一样。也许过去的时光,汽车离我们很遥远。但那个无风无雨的时光里,每个人都曾误以为那时某一首歌是为他而唱。一首歌可以唤回你的曾经,一首歌也可以唤醒那年的光阴。在按下倒带键的时候,不妨让我们借助那些过往记忆深刻的音乐,回到那段时光,在残缺的碎片里去拾起关于那些汽车中国的点点滴滴。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。