[爱卡汽车 淘二手车 原创]
时至今日，依然有不少朋友还在说自己的小排量涡轮增压车型有多省油、动力有多强劲。我想说其实那是他们没开过真正的大排量自然吸气车型，在本期我淘到的这辆5.7L V8 Jeep指挥官(参数|询价)面前，都是弟弟！
一、男人的Jeep情怀
每个男人的心中都有一辆Jeep，都向往着能够开着Jeep，带着家人行驶在旅途中自由自在的生活。本次我收到的这辆Jeep指挥官，它的车主在10年前就实现了这样的愿望。如今因为要换车，把这辆Jeep指挥官出手了。
虽然买的时候花了不少钱，但是指挥官的保值率远不及比它还便宜一些的牧马人(参数|询价)，所以对于这辆10年车龄的指挥官来说，我只花了10万多元就把它收了过来。
李老板在选车的时候考虑到了牧马人和大切诺基，不过还是感觉指挥官的空间更大，舒适性也比牧马人好很多。毕竟李老板买车不是为了出去越野，而是带家人出去自驾旅游，更想要安全、舒适的旅程。
虽然这辆指挥官已经十年的车龄，但是李老板并不经常开着它通勤，而是担任了为全家出行保驾护航的重要角色。所以这辆指挥官到现在只跑了12万多公里，而且车况保持得也非常好。
不过说实话，很多男人心中都有一个越野梦，虽然这辆指挥官没有大梁，但却有着5.7L 8缸发动机和三把差速锁。不过李老板内心中还是比较喜欢素车，喜欢原版样式，所以对这辆指挥官几乎没有任何改动，当然也没有什么越野史。
除了车头造型方正硬朗之外，这款进口指挥官的车侧和车尾造型同样粗犷、经典。李老板其实还是非常喜欢这辆指挥官的，虽然油耗稍高一些，但是发动机和变速箱等核心部件都没有出过问题，开着也舒服。不过换代之后的牧马人，有着更好的提速感受和驾乘舒适性，而且李老板其实也一直挺喜欢牧马人的造型，这才下定决心准备换车了。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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