四、车窗、天窗防夹功能
严格来说车辆车窗、天窗防夹功能并不严格属于专门为保护儿童而生的配置,但是为满足人性化设计的需求,现如今多数中高端车辆都标配此功能。车窗防夹功能就是在原有电动车窗的基础上加装了一组电流感应器,成本增加并不大,但是使用安全系数却能提升不少,尤其是对于不少“熊孩子”来说,装有这个功能可以消除不少安全隐患。
五、一体式儿童安全座椅
据调查数据显示,发生车祸时,车内未安装儿童安全座椅的儿童死亡率是已安装安全座椅的8倍。截至目前为止,全球有超过40个国家都出台了相应的法律法规来强制使用儿童安全座椅。在欧美国家,12岁以下儿童乘坐的车辆中,有90%安装并使用了儿童安全座椅,而在我国这一数字仅仅只有24%。
虽说儿童安全座椅是汽车专用,但是并非车辆出厂装配的配置,所以我们大部分人所购买的儿童安全座椅都是属于汽车配件。然而有的车企通过改造原有的后排座椅,使之成为集儿童安全座椅与正常座椅的一体式座椅。
荣威RX3上推出的一体式儿童安全座椅不同于其他后期购买安装的版本,它是原厂内嵌在后排座椅之中的,通过下方的可升降坐垫、两侧的独立小扶手以及肩部的支撑形成一个独立的儿童安全座椅,并且还有5点式安全带,能够最大程度保护儿童的安全。这个座椅由于是基于原厂后排座椅打造,所以在不使用时可以还原成普通后排座椅的样式,完全不会额外占据任何的储物空间。
相信有不少家长都遇到过自家“熊孩子”抵触排斥儿童安全座椅的情况,传统的儿童安全座椅虽说安全,但是严重限制了孩子的活动,舒适性较差
荣威RX3一体式儿童安全座椅会较小程度的限制儿童的活动,舒适性较高。同时荣威RX3还特意针对此安全座椅做出了特殊设计与优化,在降低包裹性的前提下,又能提供优于绝大多数同类产品的安全保护。
该一体式儿童安全座椅很好的缓解了传统儿童安全座椅使用上的弊端,真正做到了保护儿童的同时又方便了家长
六、监控驾驶员驾车状态
任何行之有效的保护配置都不如避免事故的发生来的重要。如今有部分车企在车辆上装配驾驶员疲劳监测系统,通过一系列的监测来判断驾驶员的状态。如果驾驶员处于疲劳驾驶,车辆会自动发出警告。作为家长,遵守交通规则、规范行车操作,便是对家庭成员最大的负责。
儿童的安全关系到每个家庭的幸福与安康,关系到社会的繁荣与稳定,更关系到国家与民族的希望与未来。保护儿童车内的安全不能只靠家长的努力,在车辆的设计之初就应周全考虑。如今关于儿童安全乃至全体乘车人员安全的设计每个汽车厂商都有不同的见解,也有很多良心车企在车辆设置制造之初就倾力打造更丰富完善的车内安全保护。在全社会的共同努力下,日后我们对于“祖国花朵”的保护体系必然更加完善、保护措施必然更加有效。
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