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二手车故事汇 3万元淘东南神车“Evo”

第 2/2 页:内饰轻微磨损
第 1/2 页:原厂就很JDM第 2/2 页:内饰轻微磨损
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二、内饰轻微磨损

  除了车身覆盖件检查,车辆的内饰检查必不可少。通过检查车辆的内饰,可以了解到车辆的使用强度和内饰的磨损状况。

二手东南V3东南V3菱悦的内饰风格和三菱蓝瑟有着极高的相似度,整体全黑的配色烘托出了浓郁的运动感。中控台向着驾驶员一侧倾斜,更加方便于在行驶的过程中对其进行操作。不过作为一辆5年车龄的家用车,这辆二手东南V3菱悦的车内还是有些脏乱的,需要对内饰进行全面清洗。

  从内饰的脏乱程度来看,原车主虽然驾驶技术好,车辆没有发生过剐蹭事故。但是原车主似乎不喜欢打扫卫生,以至于这辆二手东南V3菱悦的车里比较脏乱,甚至还有些油腻的感觉。

二手东南V3蓝色背景灯光的仪表盘营造出了几分科技感,当前表显里程为42614km,对于一辆5年车龄的二手车来说是还算正常。

  这辆二手东南V3菱悦到现在行驶了4万多公里,并且为实表。在和原车主交流时,他说到平常基本只有他和女朋友两个人出行用,而且基本都在市区内,没有跑过长途,所以开得还是比较省的。另外这辆车从买回来之后一直都是按时保养,除了更换玻璃水之外,没有进行过任何维修。

二手东南V3三辐式方向盘的尺寸适中,并且左右集成了多功能按键,可以对多媒体进行操作。原车主为方向盘加装了保护套,虽然在很大程度上影响了驾驶手感,不过确实起到了一定的保护作用。

二手东南V3手动风采版车型原厂并没有配备大屏车机,原车主在买来之后自己进行了加装,支持蓝牙、导航和倒车影像,还可以观看DVD光盘,车机的反应速度和触控手感尚可。

  因为加装了这个大屏车机,原车主和女朋友还经常在车里边看电影。好处是不像电影院里那么拘束,在车里想吃就吃,想说话就说话。

二手东南V3手动空调的配备并不意外,在检查车内电器的时候,空调可以正常使用,没有异味或者异响,旋钮的操作手感正常。

二手东南V3挡把的造型中规中矩,另外由于这辆二手东南V3菱悦的使用强度并不大,所以挡把并没有明显的磨损或者油光现象,皮质保护套也没有出现明显的破损。

二手东南V3电动天窗在当时许多同价位车型上,是非常难得的配置了。在检查这辆二手东南V3菱悦的内饰时,电动天窗可以正常开启和关闭,没有卡滞或者异响现象出现。这一点在购买二手车之前一定要检查好,避免之后出现一些不必要的纠纷。

二手东南V3这辆二手东南V3菱悦的座椅使用了皮质和织物相结合的材质,并且为运动造型风格,座垫和靠背的护翼都比较宽厚,以便于为驾驶员的身体带来更好的支撑。因为原车主加装了座垫,所以座椅的磨损并不严重。

二手东南V3后排乘坐空间确实是东南V3菱悦的鸡肋,实际表现跟大众Polo差不多,不过原车主还是喜欢这辆车的运动风格,后排乘坐空间并不在他的考虑范围内,完全可以接受。

二手东南V3最让原车主满意的还是这辆东南V3菱悦的驾驶感受,这款代号4A91的1.5L发动机来自三菱,在动力输出、燃油经济性和可靠性方面表现都不错。虽然动力参数并不高,最大输出功率88kW(120Ps),不过车身体型和整备质量都不大,在起步和加速时都能够感受到充足的动力表现。

二手东南V3另外5挡手动变速箱的换挡手感不错,换挡行程比较短,而且各个挡位清晰,每一次换挡动作都非常干净利落。换挡力度整体偏重一些,不过给人一种做工质量非常扎实的主观感受。

二手东南V3离合器的结合点适中,这样的好处是在踩离合换挡时,既不会因为结合点过低而容易熄火,也不会因为结合点过高而影响驾驶感受。不过对于原车主这样的“老司机”来说,他倒是希望调得更低一些,这样就可以更快地换挡了。

  另外这辆二手V3菱悦虽然挂着是东南的车标,但其实底盘结构和调校都和三菱蓝瑟几乎没有差别。在行驶的过程中,底盘和悬挂有着一定的韧性,给人的扎实感受比同价位任何一款国产车型都要好。即使是5年的车龄,同样没有松散的感觉。

  编辑点评:相信对于原车主这一代人来说,很多人最初的买车梦想就是就是能够买一辆和三菱蓝瑟相同的东南V3菱悦,买回来再改轮圈、改尾翼、改包围,彰显年轻人热爱改装车的追求。一辆原厂就很JDM的手动风尚版东南V3菱悦,满足了很多年轻朋友的合法要求,而且如今只需要3万元左右就能够入手,就可以和它开启人生新一段旅程。

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V3菱悦
本地参考价:5.79-6.59万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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