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爱卡帮你淘 二手雪佛兰赛欧性价比更高

第 1/3 页:外观保存完好
第 1/3 页:外观保存完好第 2/3 页:内饰有所改装第 3/3 页:车身骨架无损伤
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  [爱卡汽车 淘二手车 原创]

  这个春节过得不一般,经历了疫情我们才发现,首先要有一套属于自己的房子,这样可以踏实地隔离在家;其次还要有一辆自己的车,这样就不必因为乘坐公共交通而担心受怕。买房子或许是一个家庭的梦想,但买辆车可以轻松实现。在本期的《爱卡帮你淘》中,我只花了不到4万元就淘到了一辆不错的代步家用车——二手雪佛兰赛欧。

二手赛欧

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一、外观漆面保持得不错

  其实在不少想买二手车的朋友中,都有着买车来代步家用的需求。他们通常预算不多,买新车没有太好的选择,而同样的钱,可以买到一辆不错的二手车,就像这辆准新车雪佛兰赛欧。

二手雪佛兰赛欧这就是我淘到的二手雪佛兰赛欧,2018款赛欧3 1.3L AMT理想版,2018年10月份上牌,车龄并不长,而且到现在刚跑了不到1万公里,属于实实在在的准新车,车况也非常好。

二手雪佛兰赛欧这辆车的原车主是一位女士,当时因为有用车刚需,买了一辆赛欧新车。这款车当时厂商指导价6.89万元,算上优惠的话,加上购置税和保险落地将近6万元。不过对于一辆二手车来说,我只花了不到4万元就把它淘了过来,相比当时买新车还是能省下一些钱的,毕竟考虑这个价位区间二手车的朋友,预算是首要考虑因素。

二手雪佛兰赛欧毕竟雪佛兰赛欧也是一款合资品牌的自动挡家用车型,花3万多元买辆准新车,性价比还是非常高的。另外2018款赛欧的外观造型是大气、亲民的风格,不会给人太多眼前一亮的感觉,但相比大多数同价位的国产车新车,要好看得多。

二手雪佛兰赛欧说起雪佛兰的品牌,对于我这样经常倒腾二手车的人来说第一印象就是不保值,收车时遇到迈锐宝、科鲁兹、科帕奇这些,就“大刀”压价吧。不过像雪佛兰赛欧这类新车价位区间就不高的车型,你会发现保值率其实还可以,毕竟本来就不贵,不像百万元级豪车,一年就能折旧出一辆赛欧。

二手雪佛兰赛欧当然作为一辆准新车来说,这辆二手雪佛兰赛欧的车况不错,基本和新车没有太大区别。检查车窗玻璃的生产日期,全部都是2017年生产的原车玻璃,比整车出厂日期要晚,基本可以排除没有出过重大碰撞事故。如果检查二手车时,发现车窗玻璃的生产日期比整车出厂日期还要晚,那就要小心了。

二手雪佛兰赛欧原车主在买车之后,用车一直非常爱护,可以看到春节时还在外后视镜上贴了福字。正是因为原车主的用车习惯,才能让车辆保持较好的车况。

二手雪佛兰赛欧另外由于原车主买车时还是新手,停车倒车都非常小心,还特意在外后视镜贴了广角贴片。用她的原话说是绝对太实用了!不过在许多“老司机”眼里,完全没有必要。

二手雪佛兰赛欧检查全车的外观覆盖件,只有后保险杠处局部喷漆,其余全部为原车漆。前保险杠和大灯、翼子板的接缝较为均匀,没有明显的拆卸痕迹,证明没有更换过保险杠,初步排除了车头发生大事故的可能性。

二手雪佛兰赛欧虽然当时新车全办下来才不到6万元,但是这辆赛欧四轮配备了铝合金轮圈,这点比Polo、飞度强一些。四个轮圈都没有明显的剐蹭,轮胎也都是原车胎,由于行驶里程并不多,所以轮胎还比较新,起码还能正常行驶个两三年。

二手雪佛兰赛欧刹车盘没有明显的凹痕和磨损痕迹,证明车辆的实际使用强度并不大。如果刹车盘磨损严重而表显里程只有不到1万公里,那就要小心是不是调表了。

二手雪佛兰赛欧从车右后方来看,整个车身漆面光线均匀,非常“板正”。如果进行过大面积钣金修复的话,让人一眼看上去就会觉得不舒服。

二手雪佛兰赛欧车尾最有违和感的就是这四个倒车雷达探头,因为原车不配备这个功能,所以原车主后加装了倒车雷达。不过加装之后没有进行喷漆,和车辆的白车漆形成了鲜明的对比。

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