[爱卡汽车 淘二手车 原创]
我一直都觉得汽车对于我们来说，虽然起到了代步出行的作用，但它绝不只是冰冷的代步工具，而是像位有感情的老朋友、老伙伴。拥有一辆汽车，它可能陪你走南闯北，陪你娶妻生子，见证了许多人生中的重要时刻。所以说，每辆车都有自己的故事。
在本期节目中，我们为大家带来的是丁先生和他的二手丰田皇冠(参数|询价)，他们之间发生过怎样的故事呢？
一、因为情怀入手皇冠
和很多皇冠粉丝一样，丁先生同样是从小到大就喜欢丰田皇冠，最终终于拥有了一辆属于自己的丰田皇冠。
相信许多喜欢丰田皇冠的朋友都是从儿时开始的，尤其是第十代皇冠，那时候在大街上看见一辆，气场一点都不输给当时的虎头奔。
丁先生同样是这样，那时候看见邻居家刚买的丰田皇冠，方方正正的造型轮廓，中网的皇冠车标，都让丁先生喜欢得不得了。从那时起，一辆丰田皇冠就是丁先生心中的Dream Car。
随着时间的流逝，丁先生慢慢长大，第十二代丰田皇冠开始进入了千家万户。那时第十二代丰田皇冠的地位虽然已经不及奔驰S级(参数|询价)，但是依然能够吊打奥迪A6L(参数|询价)。
尤其是高配车型能够自动摆动的空调出风口，绝对够高档、够豪华。不过当时丁先生心中的Dream Car依然是第十代皇冠，而他并不知道，十二代车型以后会成为经典皇冠和二手车圈的“理财产品”。
随着人们对BBA品牌认可度的提高，到了皇冠的第十三代和十四代，曾经吊打奥迪A6L的丰田皇冠，如今销量还不及奥迪A4L(参数|询价)。而丁先生曾经想买的第十代皇冠，渐渐消失在了马路上，想要买一辆能够合法上路的第十代皇冠，几乎已经成为了不可能的事情。
毕业参加工作之后，丁先生心中的第一件事就是买车，买丰田皇冠。第十代皇冠基本已经不可能了，而十二代车型成了大家眼中最经典的一代皇冠，甚至有人说：第十二代之后再无皇冠。
第十二代丰田皇冠的认可度来源于它的皮实耐造，来源于它平顺的驾驶感受，来源于它大气、经典的造型，更来源于它在大家儿时的记忆，来源于皇冠情怀。由于这些原因，第十二代皇冠在二手车市场中成了为“理财产品”，保值率非常高，甚至想要找辆精品的第十二代二手皇冠，可以说是一车难求。
不过在一次机缘巧合下，丁先生遇到了这辆第十三代车型，北京个人一手家用车，而且车况保持得非常好。虽然认可度不如第十二代车型，但是机会不容错过，丁先生当即入手了这辆二手皇冠，终于实现了皇冠梦。
虽然第十三代皇冠并不像第十二代车型的认可度那么高，不过它依然是一辆丰田皇冠，依然具有着皮实耐造的特点和平顺的驾驶感受等，而且相比于第十二代车型，第十三代车型的造型更加时尚，现代，不至于开出去之后，别人总以为是开着老爸的车出来了。
当然入手这辆二手皇冠的时候，20万元的价格可以考虑凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)甚至是二手的奥迪A6L和奔驰E级(参数|询价)等，不过在丁先生眼中，只有这辆皇冠更加经久耐看。每次一坐进车里，仿佛整个世界都平静了下来。每次停好车离开时，总忍不住再回头多看几眼，这就是男人真正喜欢一辆车的样子。
在入手这辆二手皇冠的时候，这辆车还全都都是原车胎，也就是说轮胎已经行驶了5年多将近10万公里。考虑到行驶的安全性和驾乘舒适性，丁先生为这辆二手皇冠更换了4条新轮胎，不仅舒适性有所提升，而且胎噪也小了不少。
另外原车主为了保持这辆皇冠的原车漆，车身的一些小划痕基本都没有修理过。丁先生看着那些小划痕实在是别扭，把它们统统做了喷漆修复。这辆二手丰田皇冠在丁先生手上，重新注入了生命的血液，如获新生。
丁先生最喜欢的就是这代皇冠的车屁股，相比于第十二代车型，看上去更加圆润和丰满，让人看见了就想要上去摸一下。
不论是皇冠的任何一代车型，都经常被热爱改装的朋友们改装成VIP风格，绝对充满着浓郁的“大佬气质”。不过丁先生并没有要进行改装的打算，一方面是因为费用的问题，俗话说改装也是个无底洞，而这辆二手皇冠更多的是担任家用车的角色。另一方面，丁先生觉得经典车就要素车才有感觉，想想一下在二十年后，满大街都是花里胡哨的电动车，能够开着这辆素素的皇冠，该是一件多么幸福的事情。
在许多爱车朋友的眼中，无论是什么车，都值得去用一辈子来陪伴，而丰田皇冠，就是最为典型的一款车。在解除了机动车15年强制报废之后，丁先生坚定地说想要一直开着这辆丰田皇冠，哪怕是拥有再多的财富也不会把它出手。
二、见证人生重要时刻
每辆汽车陪伴主人多年，都有着一段自己的故事。这辆丰田皇冠(参数|询价)虽然是二手车，但是在被丁先生入手之后，陪伴着他娶妻生子，见证了许多丁先生的人生重要时刻。
说到这辆车的内饰，丁先生说虽然没有现在那些新车所谓的科技感和前卫感，甚至桃木内饰看着还有些老气。不过丁先生完全可以接受，它其实更喜欢这种经典、豪华的设计风格，而且看上去不是那么得商务，带有着一定的家用气息。
丁先生在入手了这辆二手丰田皇冠之后，结识了他的妻子，而这辆皇冠也见证了他们从相识、表白到约会、走入婚姻殿堂和生宝宝。虽然说人不可貌相，但当时丁先生开着这辆丰田皇冠时，给妻子的第一印象就是成熟、稳重，这才准备多接触接触，后来证明了当初的眼光是正确的。
虽然是辆7年车龄的二手车，但是这辆皇冠的内饰保持得还是非常整洁的。丁先生让它一切都尽量保持原厂的样式，不做过多的装饰。因为这一点，也没少和想买座套和挂饰的妻子争吵。
丁先生在还不到10万公里的时候入手了这辆二手丰田皇冠，之后带着妻子和孩子走遍了全国多地自驾旅游，到现在已经行驶了15万公里，每一个值得回忆的地点都会有这辆皇冠存在，而且走了这么多地方，这辆皇冠从来没有坏在半路过，驾驶着它跑长途也十分放心。
能够开着自己心爱的汽车，带着妻子和孩子自驾出游，一起走过无数未曾到过的地方，一起去看无数未曾见过的风景，这难道不是每一个男人的梦想吗？
在用车出行的过程中，这辆二手皇冠后排宽敞的空间给丁先生的妻子和孩子带来了便利。虽然后排乘坐空间比不上同期的奥迪A6L(参数|询价)，但也足够宽敞，并且后排座椅宽大且柔软，一点不比日产天籁(参数|询价)的“大沙发”差。
另外这辆皇冠的后排中央扶手上还配备了控制按键，可以控制多媒体和后排座椅加热，都是非常实用的功能。
当然对于丁先生来说，平顺的驾驶感受才是这辆皇冠让他最为满意的。代号5GR的2.5L V6发动机堪称一代名机，虽然数据参数不如3.0L车型，但绝对比现在许多小排量涡轮增压发动机车型要平顺得多，低速时四平八稳，高速时又有着充足的动力储备。
虽然行驶了15万公里，但对于一辆丰田皇冠，可以说是刚过磨合期。甚至在二手车市场中，买丰田皇冠只看车况就可以，公里数多不多、调没调过表都不是事儿。
另外变速箱的可靠性和平顺性值得肯定，虽然车龄已经7年，但切换挡位时手感非常清晰且从容，车辆也没有明显的“闯动感”，证明车辆的保养情况按时到位，车况也维持得不错。不同意这一点的，可以自己去找一辆同年份的君越(参数|询价)、迈锐宝试一试。那时你一定会感慨，小日本的东西确实做得好。
编辑点评：有人说第十二代之后再无皇冠，但是对于丁先生来说，虽然从小就是皇冠车迷，但在机缘巧合之下结识了这辆第十三代皇冠，同样是他的最爱，同样陪伴丁先生走南闯北，同样见证了丁先生许多人生重要时刻。虽然是辆第十三代车型，还是二手车，但那又怎样呢？
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