二、内饰有所改装
对于二手车来说，内饰的检查必不可少。通过检查车辆的内饰，可以了解到原车主的用车习惯和磨损状况。
进入这辆二手赛欧的车内，还是一种浓郁的雪佛兰环抱式风格。由于刚跑了不到1万公里，车内整体还是非常整洁的。另外原车主为车辆做了一些改装和装饰，这些在检查二手车时，都是要全面了解实际情况的。
仪表盘的造型比较简洁，屏幕尺寸并不大，不过可以显示挡位、车内温度、水温和平均油耗等信息，还是比较丰富的。当前的行驶里程为9933km，对于一辆2年车龄的二手车来说并不多。
三辐式方向盘的造型饱满，但是并没有配备多功能按键。原车主为这辆二手赛欧加装了一个方向盘套，虽然我并不喜欢这种影响手感的装饰，不过确实对方向盘起到了一定的保护作用。
买车的时候4S店赠送了内后视镜式行车记录仪，带有前后双录和倒车影像功能，不过并不是什么主流品牌的产品，目测市场价也就两三百块钱。
在卖车的时候很多车主都会忘记拆卸ETC，这种东西新车主留着也没什么用，还是提醒下原车主拆下来，该变更就变更，该注销就注销。
Hello Kitty小装饰是很显示原车主少女心的物品，另外原车主还加装了手机支架。
这款雪佛兰赛欧原厂并没有配备中控大屏，原车主在买来之后就加装大屏车机，可以实现在线听歌和在线导航等功能，对于下一任车主来说，省下了一笔改装费用，但是并不能为这辆二手雪佛兰赛欧增值。
另外后加装的大屏车机还带有倒车影像功能，虽然轨迹线不能随动，不过清晰度和反应速度还是比较灵敏的。
原车只配备了手动空调，在检查空调时，没有异响和异味出现，空调功能正常。
雪佛兰赛欧的车窗按键被设计在了空调控制区域下方，一直被原车主所吐槽，简直就是反人类设计。不过所有车窗控制按键都没有明显的油光和掉漆现象出现，证明车辆的使用强度并不大。
挡位和常见的自动挡车型不一样，因为这款赛欧使用的是AMT变速箱，上手还真得适应一会儿。挡把没有明显的磨损痕迹，证明车辆的使用强度并不大。
连空调都是手动空调，座椅肯定是手动调节座椅了。原车主为爱车加装了座套，所以织物座椅表面几乎没有任何磨损，和新车没有区别。
后排座椅同样加装了座套，座椅表面被保护得不错。另外由于赛欧的车身尺寸并不大，定位于A0级小型车，所以后排乘坐空间最多也就是够用，跑长途的话一定会很累。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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