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用车宝典《爱卡用车课》年终盘点(下)

第 4/4 页:夏季爆胎如何防治?
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七、夏季爆胎事故频发  该如何预防规避?

  夏季炎热高温,是爆胎事故多发季节。据相关数据显示,因轮胎问题引发交通事故,占交通事故总数40%左右。在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起,而其中爆胎就占轮胎故障中70%以上。轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,因此如何防止爆胎就成了每一位司机朋友的必备技能。

夏季爆胎爆胎与轮胎外伤、质量、温度及行车速度有关。行车速度快、外界气温高都会使轮胎产生较高的热量。尤其是夏季气温高,轮胎散热相对较慢,爆胎的可能性更大。

夏季爆胎另外还有一点就是夏季多雨,刚刚经历了高温后的轮胎再涉水,对轮胎损害是成倍的,而且雨水还具有腐蚀性,这些都是重要因素。

  轮胎气压过高时,汽车在公路上高速行驶,轮胎与地面摩擦导致轮胎温度升高。这时轮胎内气压也会升高。轮胎弹性降低,甚至会产生细微变形,同时汽车受到的动力负荷也增大,一旦遇到冲击,哪怕是一个小石子都很有可能引起爆胎。

夏季爆胎轮胎气压过低时,轮胎会瘪一些,轮胎和地面的接触面积变大,行驶过程中的摩擦阻力也会变大,所以轮胎就会加快变热,进而引发爆胎。

夏季爆胎说到超载首先想到的可能就是货运车,的确货运车超载已经成了一种常态,虽然国家明令禁止,但是为了利益很多人还是铤而走险。但其实很多家用车也经常存在超载问题。

  当车辆实际载重超过车轮的最大负荷时,轮胎内压就会增大,当超过轮胎气门的密封压力时,就容易引起漏气,导致爆胎,另外,一旦遇到颠簸的路面爆胎几率会更高。另外,超速导致爆胎情况在高速公路上比较常见。

  轮胎在长时间使用后,会变得老化,表面花纹凹槽变低,甚至被磨平,胎壁也会变薄,有些已经成了所谓的“光头胎”。还有出现鼓包、裂纹等。这时候轮胎的各方面性能指数都会下降,只能勉强维持使用,如果再加上高温、高速、颠簸等因素很容易引起爆胎。

夏季爆胎因此,维护保养避免和预防爆胎就显得非常重要。而且选择轮胎很关键,轮胎尺寸、规格(速度、载重等)要保持一致, 避免出现穿小鞋的情况。

爆胎很多朋友在夏天喜欢用水来给汽车降温,还顺便把轮胎也给降降温,其实大错特错。水降温其实没什么,但是用冷水给轮胎降温就不对了,热胀冷缩会让轮胎的结构变形,轮胎很容易出现裂纹,进而容易引起爆胎。

  小结:大多数人只知道开车、加油、保养,对于轮胎的知识很模糊,感觉轮胎无所谓,但其实大错特错。在所有交通事故中,因为轮胎故障就占了近40%左右,而爆胎在轮胎故障中比例更高。轮胎是汽车接触地面的唯一部件,并不是扎了钉子,拔出来补一补就可以了,全国每年因为爆胎造成伤亡人数有50万左右。希望朋友们能够借助这一篇文章真正的重视轮胎。轮胎有价,但生命无价!

  2019年我们披荆斩棘,通过用车课为大家带来了众多的精彩内容,帮助大家了解了更多的用车常识以及一些不为人知的用车冷知识。眺望2020我们将砥砺前行,继续为大家带来高品质优质内容。也希望大家能够持续关注我们的用车课栏目。

  了解更多这篇文章内容的朋友请点击链接阅读原文:夏季爆胎事故频发 该如何预防规避?

精彩内容回顾:

爱卡来帮你(49)深入解析爆胎的前因后果

车小百科(2) 被“神化”了的防爆胎

不懂涉水技巧 还真有人敢把车当船开!

 

 

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