说完涉水我们接下来聊聊洗车的事,夏季多雨,很多车主都等着下雨,觉得雨水冲刷后,车子看上去确干净了,以此认为下雨就等于洗车了,殊不知犯了一个严重的错误。雨水对车漆的伤害非常严重。
雨水对车漆的危害
因为受到环境污染的影响,雨水大多呈现酸性,同时还可能伴有粘黏物,甚至有些重工业污染区还会有酸雨的可能,而酸对于车漆具有严重的腐蚀性。所以在此奉劝广大车主朋友们,千万别再把下雨当洗车了!
如果长期淋雨而又不及时清洗,雨水中的酸性物质会慢慢腐蚀掉车漆最外面一层亮膜,车漆因此老化变得黯淡无光。严重的甚至会导致车漆鼓包出现裂纹,时间久了甚至会生锈腐烂。另外雨水和车漆表面的灰尘遇到一起,会变成浑浊的泥水混合物附着在车身表面,加快对车漆的腐蚀。
淋雨后需要及时清洗,尽量到好一点的洗车店,自己洗怕是洗不干净。因为车身的一些空隙处也会囤积泥水混合物,这是最容易腐蚀和生锈的地方。
这里需要注意一点就是,很多朋友自己买了洗车机,然后使用洗衣粉,肥皂水类充当洗调剂,这些洗调剂都是高碱性,容易中和漆面的油脂,从而加快漆面老化。
我们已经知道了雨水中含酸性可以腐蚀漆面,那么可以提前给漆面穿一层保护膜。在雨季来临前,给爱车提前做一次面容修复。简单来说就是打蜡、封釉、镀晶或贴膜。
打蜡最简单,省时省力,价格也便宜。防水、防酸,而且自己在家中就可以操作,非常简单。但是缺点就是维持的时间不长,通常在两个月左右,在雨季可能会更短。
封釉相对打蜡保持的时间长一点,但是封釉价格相比打蜡要贵了不少。而且比较复杂,基本只能到汽修店去做。贴膜就比较复杂,但是贴膜的好处就是坚持的时间长,通常有几年的生命周期。至于价格,贴膜其实种类繁多,价格不一,高的几万到十几万,便宜的甚至千元左右也能搞定。如何抉择那就要看每个车主的需求和实际情况了。
需要注意一点,很多车主朋友在雨天喜欢把车用车衣罩起来,这样确实能够起到不被雨水侵蚀,但是车衣的内部和车漆表面直接接触,一旦有风或雨水过大,都会导致车衣内部和车漆表面直接摩擦,车身上就会出现细小的划痕,同样会加快车漆老化。
小结:雨水对车漆的危害很严重,所以广大车主朋友们千万不要再拿雨天当洗车了。被雨水淋了后一定注意及时洗车。如果有条件可以选择给爱车穿一层保护衣,效果会更好。
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雨天驾车,视觉、听觉都会受到很大的影响,有数据显示,雨天路滑,交通事故的发生率会上升40%。路面湿滑导致打滑是其中的一个主要原因,而轮胎作为和地面接触的唯一部件,在雨天起着非常重要作用。
在雨天,由于天气潮湿和雨水原因,路面会覆盖一层水膜。这时候汽车在路面上高速行驶,这层水膜就会对轮胎产生润滑效果,当达到一定速度后,会挤压积水层,与轮胎接触的积水会产生一定的压力冲向轮胎。在这个动压力和水膜升力共同作用下,轮胎甚至会与地面脱离,形成轮胎在水膜上滑行的现象,这种现象也称之为“滑水现象”。
什么样的轮胎在雨天更安全?
雨天路面湿滑,雨水会和路面形成一层水膜,这种情况下轮胎如果需要提升摩擦力和附着力就需要有足够的排水能力。而轮胎排水主要是靠轮胎的花纹和沟槽,通过轮胎上的花纹将水排除,保证车辆的行驶。
轮胎的花纹基本上可分为三大类。纵向花纹、横向花纹和混合花纹。
我们通常会选择一款排水、抓地、耐磨等综合性能较突出的轮胎。能够应付雨天也可以在晴天使用,免去频繁更换轮胎的烦恼。当然,如果对于雨天有特别需求的朋友也可以选择排水性能优秀的纵向花纹轮胎,甚至更为专业的雨季专用轮胎。
保持良好的驾驶习惯;最好的保养方法就是正确驾驶,不急刹车、急转弯,避免一些坑洼的复杂路面,将车停放在阴凉干杂处避免暴晒、水泡,保护轮胎的同时也是在保护汽车。
小结:轮胎是影响汽车打滑的重要因素之一,所以轮胎的选择和保养对于雨季安全非常重要。当然,并不是有了一条合适的轮胎就等于保证了安全,个人因素、车辆、路况等都可能导致安全事故,所以雨天驾车还需谨慎慢行。
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