三、为什么劣质防冻液是冷却系统故障的罪魁祸首？
经验丰富的技师当即判断出这次的泄漏应该是发动机“油水分离器”密封不良导致的，如果想治好渗漏，必须拆解发动机进气道。而之所以会出现密封不良，则和防冻液及配件的质量有很大关系。
我们常说的“油水分离器”往往只出现在柴油车上，并且分离器所分离的是柴油和内部的水分。而对于这辆汽油版奥迪A6L(参数|询价)，何来“油水分离器”一说呢？
技师所说的“油水分离器”就是它——一个安装在V型发动机V谷上方的废气阀。因发动机结构缘故，这个“分离器”集成了机油废气阀和连通发动机防冻液管路，而在总成内部，机油和防冻液是完全隔绝的，只不过这个总成内同时存有防冻液和机油，故而被大家惯称为“油水分离器”。
从总成外观看，Y字形的凸起就是连通发动机水道的管路（蓝色）；旁边的圆形壳体就是发动机曲轴箱废气阀（黄色），关于废气阀的原理，之前看过《爱卡手工课-专治烧机油的》的朋友对它应该不会陌生。
从背面看，总成壳体的边缘有一条闭合的密封圈（绿色），整个发动机的油水系统的安全全凭这条密封圈。至于它的作用，我想不必过多解释大家也能看明白。
绿色标识是黄蓝区域的分界线，如果密封圈发生泄漏，蓝色区域的防冻液和黄色的机油废气便会相互混合，机油进水会导致机油乳化，发动机润滑性能下降；防冻液中混入机油，会使水道内防冻液的流速变慢，流经水箱狭窄的散热管路时会造成散热不良，如果防冻液中混有机油，需要极长的清理周期。
1、如何规避防冻液腐蚀性带来的故障？
在拆解更换“油水分离器”的过程中，我们有充分的理由相信，使用劣质防冻液就是造成密封圈渗漏的罪魁祸首。
·添加渠道
首先在释放原车防冻液时，我们发现这辆奥迪A6L和水箱连接的水管均涂有密封胶，这种防漏的手法完全不可能出自4S店。而小鱼也自述这辆奥迪A6L 在一年前曾在修理厂进行过大修，只知道修理费是4S的一半不到，至于防冻液的品牌和购买渠道则是一问三不知，由此劣质防冻液的嫌疑再次被放大。
·观察液体状态和气味
靠近防冻液下水管时，可闻到较大的酒精味。实际上，正真的防冻液是没有味道的，但劣质防冻液则是由水和油勾兑而成的，并在其中添加色素、工业甲醇、回收乙二醇等，防冻液中会混有杂质，在使用的过程中还会生成大块杂质和无机盐。
·不要用水或混合其它品牌的防冻液
当然，增加防冻液腐蚀性的做法还有混入硬水和其它品牌的防冻液。在之前频繁的补充防冻液中，小鱼曾用不同品牌的红色防冻液，甚至加过自来水，这样的做法会不同程度地导致防冻液冰、沸点降低，并使多种防冻液间产生化学反应，进而腐蚀冷却系统。
2、更换劣质防冻液的修理厂装配工艺差
事实上，一辆10年以上的德系车的确难逃大修，只是小鱼选择了那种“越修越坏”的修理厂，解决原有问题的同时还会令车辆引发新的故障。
例如在之前安装发动机时，没有将电线按照原装位进行绑扎，而是任其散乱地悬于三元催化器上方，这样的做法既不美观，电线还有可能被三元的高温烤化，是极为危险且不负责任的操作。
水管接头处也基本都涂抹了密封胶，只是过度使用密封胶很可能达到适得其反的效果。
4S店技师拆卸进气道用时仅仅不到30min，将进气道移走后，渗漏点的位置更加明显。可以看出在之前大修的时候，废气阀也进行了更换。
除此之外，气门室盖和真空泵密封圈想必在大修时也已更换了新件，但一年不到的时间，这些部件的附近也沾满了大面积油泥，对于一台大修时间如此之短的发动机来说，维修质量着实有些糟糕。
进气道周围的管路辅件就像神经一样密集，比如这种硬质真空管，稍有错位就有可能发生断裂，而这种老车的配件大多也已停产，能不能找到替换件？多久能找到？都是未知数。所以这便要求技师有着庖丁解牛般熟练的手法。
取下渗漏的废气阀后，用蓝黄标识处的防冻液和废气管路的走向更加清晰。可以看出，之前更换过的废气阀同样被涂上了密封胶。
密封圈发生渗漏后，还是有少量的防冻液和机油发生了混合，虽然机油尚未发生明显乳化，但我们最后还是更换了机油。
车辆的冷却系是一个密封的系统，外界脏物是无法侵入的，如果防冻液颜色变得浑浊，多是因发动液和管路材质发生了化学变化。这些深色的物质会使防冻液补水壶内部变得污浊，所以大多数车辆可通过观察防冻液壶判断防冻液质量，而这辆奥迪A6L的废气阀则是极为罕见的个例。
3、非原厂配件误差大，容易渗漏
为什么修理厂偏爱往接口处抹密封胶呢？这主要是因为非原厂配件在制造模具的时候，无法在数据、材质等方面媲美原厂，如果想获得较强的密封性能，就需要借助密封胶。
过量的密封胶会使密封圈被压紧后无法完全啮合发动机金属切面，也就是说密封圈和切面之间会垫有一层密封胶，而这层薄胶会在防冻液的腐蚀和压力下，率先出现破裂，从而出现渗漏。
另外非原厂配件的材质也不如原厂，仔细观察拆下的废气阀密封圈，会发现接触面已经被压扁，变形后的密封圈无法恢复原本饱满的形状，处于失弹状态。
原厂废气阀的密封圈的制造工艺明显更好，除了饱满度足够外，还具有良好的弹性，正是如此，技师只要在安装用规定的螺丝力矩紧固，便无需涂抹密封胶。
原厂废气阀的水道内壁处理得也非常干净，光滑的内壁可减小防冻液流动时的阻力，同时避免内壁杂质污染冷却系，防止堵塞管路。
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