车内后视镜往往被忽视
车内中央后视镜的出现，让三块后视镜组合成为了主流，迅速被众多汽车厂家采用并推广，但至今仍然有人去忽视车内后视镜，甚至很司机在使用过程中也是似懂非懂。
使用后视镜，首先要做的就是调节后视镜，后视镜如何调节网上一搜索一大堆，各种说法也五花八门。其实如何调节也并没有什么固定标准，需要按照每个人开车的习惯和身高、坐姿等来调节，尽可能的缩小视觉盲区、让驾驶员观察舒适即可。
驾车过程中难免会遇到超车、并线、转弯的情况，通过两侧后视镜了解两侧和后方的路况，车内后视镜主要观察正后方以及远点是否有车辆跟随，综合考量以防自己在并线、超车等过程中与其他车辆发生碰撞。
特别是遇到交叉路口等一些人流量密集的路段，这时候后视镜是辨别机动车与行人距离的重要参考。
但是，很多车主在开车过程中习惯使用左右两侧的后视镜，而往往忽略了车内后视镜。要知道车内后视镜有一个重要的特性，那就是它是平面的，这样可以反映出真实距离。在很多汽车都在减配时，唯独车内后视镜不但没有减配，反而一直在不断的升级，重要性就不言而喻了。
车内中央后视镜的作用其实非常重要，我们前面提到了它的重要特性就是平面镜，可以反映真实的距离。特别是在高速公路上，车速非常快，几十米的距离几乎瞬息而至，后方车距和车速都不好判断，这种情况下相比曲面镜，车内中央后视镜是最真实的。
因为车内中央后视镜能够看到的范围更大，两侧后视镜虽然也可以看到，但是对正后方来说盲区较大。而且车内后视镜是平面镜，更能反映真实距离，因此，在高速下紧急刹车必须要依靠中央后视镜来判断后方车况，避免因为自己对后车距离判断失误，造成后车追尾。
另外，车内后视镜还可以用来观察后排乘客，特别在后排乘坐的老人或者小孩，能够及时看到，也不需要回头，减小突发事故的同时也能时刻照顾到后排，当然了还有人说如果后排坐着的是个漂亮妹子，可以饱饱眼福了，不过提醒大家，开车一定要集中精力，可别一直盯着后视镜看妹子看，太危险了。
4月25日，起亚全球热销入门级SUV——索奈在2024北京车展正式上市，新车共推出舒适版、豪华智享版2款车型，售价区间为9.19-10.09万元。
在新的一年中，宝马集团以强大的体系能力为支撑，全面加快焕新，超20款全新和升级的BMW和MINI品牌产品将组成高度数字化的多元产品阵容。
2024北京车展开幕，仰望全系产品一齐亮相，成为全场焦点。开幕日上，仰望U8越野玩家版上市，官方起售价109.8万元。
4月25日，小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会
福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展，从道路性能到硬核越野，进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
京公网安备 11010102004670号