1978-1989
彻底告别六十年代后，K70、高尔夫(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)开启了七十年代的新篇章。此时大众汽车的销量开始呈指数级增长，并将目标逐渐锁定于中国市场，因此，进一步完善LOGO是当务之急。大家熟悉的圆圈和二维结构设计仍然没有变，只是颜色进行了反转——蓝色作背景，字母呈白色，同时又增加了一圈边框。
1989-2000
在这11年中，同一个LOGO在三个不同时间段的使用方式有着细微差别。最初是1989-1995年的版本，是三者中设计最简单的，它和1945-1960年的版本几乎没什么两样，只是颜色换成了浅蓝色。1995-2000年，则是与七、八十年代相似，比例和颜色略有调整。其中，千禧年则是两个版本通用。
2000-2012
千禧年过后，意味着又一次革新，大众的新LOGO也变为了3D设计。另外，新LOGO的蓝色变得低调很多，尤其是2010-2012年的后期版本。
2012-2019
相比于前者，2012-2019年的版本有着更强烈的立体感，并且比此前的版本看起来更小。这是大众在进入电动汽车新时代前，最具革命性的一次LOGO升级。
2019-？
这就是传说中自1937年起第九次更新后的LOGO，告别了前两个的3D设计，新LOGO又回到了简单的模样。新LOGO在法兰克福车展上以两种颜色搭配呈现，分别为蓝白和黑白。
另外，除了新LOGO，还有一处细节值得我们注意，那便是大众全新的广告片，不仅画面增添了许多时尚元素，片尾的声音LOGO也改为了女声。据悉，大众为此特地请来了德国著名配音演员Luise Helm，她是好莱坞知名女星斯嘉丽·约翰逊的御用德语配音。由此可看出，大众想在未来将自己打造成一个足够年轻、足够有活力的品牌。
编辑点评：
82年来，从甲壳虫、T1，再到后来的捷达、帕萨特，在中国乃至全世界的汽车市场上，大众汽车就这样影响着几代消费者。新LOGO代表着大众汽车全新的品牌形象——年轻、科技、时尚，以及更惊艳的设计语言。它的设计仅仅用了两个月时间，此外，大众还想通过它来表明，在未来的几年中，他们要将一切简化，从而更专注本质上的东西。新能源汽车市场的竞争日趋白热化，大众必然不会缺席，新LOGO当然也意味着将有更多新产品出现，至于有哪些产品，还是将更多猜测留给未来几年吧。
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作者：张伟平 
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