[爱卡汽车 文化频道 原创]
德国时间9月9日晚,也就是法兰克福车展前夜,大众汽车于“2019法兰克福车展大众汽车集团之夜”发布了旗下基于MEB平台打造的首款纯电动量产车——ID.3。与此同时,大众汽车的全新品牌LOGO也于当晚公布。此次已是大众品牌的第九次换标,相比于之前的立体版本,新LOGO的设计风格更加简洁,只有几个简单的几何图案。可以说,每一次LOGO的变化,都代表着一个新的里程碑,那么从1937年至今,这个品牌究竟经历了怎样的故事呢?
1937-1939
那时的希特勒曾提出,要让每一个德国家庭都买得起汽车,这才有了今天的大众汽车。第一个大众LOGO,正是寓意着“国民汽车”,“Volks”和“Wagen”的首字母分别置于圆圈中,“V”在“W”上方,外面的齿轮神似万字符,是明显的纳粹标志。LOGO设计者是一位名叫Franz Reimspiess的工程师,之后的甲壳虫发动机也是由他设计的。
1939-1945
第一个LOGO仅存在了两年时间,二战开始后,便被新LOGO取代——万字符不见了,不过齿轮还在。这样一来,圆圈里的“V”和“W”也更大了,大小很接近如今的版本。值得注意的是,当时为了服务于战争,这个LOGO仅在军用车辆上可见。
1945-1960
它是所有LOGO中“存活”时间最久的,从战后一直到上世纪六十年代,一共15年时间,是甲壳虫和T1让它变得家喻户晓。这一版本最大的亮点是齿轮消失了,中间的字母变得更宽,辨识度非常高,线条简洁,比例也很协调。
1960-1967
这是大众历史上唯一一个方形LOGO。那段时间,大众正致力于将自己的产品推广至全球市场,尤其是消费能力较强的北美地区。因此,一个崭新的LOGO有助于他们树立一个更加国际化的品牌形象。
1967-1978
上世纪六十年代末,LOGO被再次更换,方形边框从此消失,并且再也没有出现过。这个版本十分像二战之后的版本,只是线条更细了些,颜色也不再是黑白,全新的蓝色直到如今仍在使用。不得不说,它是大众历史上设计最简洁的LOGO,至少目前为止是这样。
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