[爱卡汽车 淘二手车 原创]
在国内小型SUV市场中,上汽通用别克昂科拉可以说是元老级的车型了。不过要论市场表现、口碑和保值率,却远不及广汽本田缤智和东风本田XR-V等。由于这个原因,昂科拉新车终端优惠大,而且二手车也特别便宜。在本期的《爱卡帮你淘》中我就花了7万元,帮一位杭州的小姐姐淘到了活儿好又便宜的二手别克昂科拉。
一、外观剐蹭较多
这次找我淘车的是一位杭州小姐姐,刚参加工作不久,因为上班离家里比较远,所以家里想给买辆车。小姐姐对车不是很懂,但是想买辆好看一些的,另外想要合资品牌的SUV车型。
二手车老杨:您想淘辆什么车呢?预算多少?有什么要求吗?
苏老板:我刚上班不久,家里想给我买辆车开着方便一些。我不是很懂车,就完全信任您了。预算在6、7万元左右吧,希望能够买到一辆比较合适的合资品牌SUV。
真羡慕这位小姐姐,刚工作就能过上开车上下班的生活,想当年我刚上班可以要走路、小黄车、地铁、公交加起来才行。按照她的预算,6-7万左右可以买到一辆车龄较短的小型SUV,对于这位小姐姐来说,空间又大又不失个性,还是比较合适的。
说起来杭州离得真不近,所以在实地看车之前对车况也仔细询问了一下,最终为苏老板淘到了这辆2016年上牌的别克昂科拉。去看车的时候车还停在地库中,在这里想和大家说下由于地库中的光线一般比较差,可能会对车况的判断造成一定的影响,所以能不在地库里看车尽量还是不要。
从行驶本的注册日期和发证日期来看,可以知道这辆昂科拉是2016年9月份上牌的,并且是一手车。这辆车的所有人是公司,不过使用性质是非营运,所以并没有什么影响。如果是营运的话,那我就要再“大刀”砍价了。
在地库中发现了这么一辆车——川崎Ninja 300,绿色的车漆骚得正好,如果苏老板骑这么一辆车,要比开昂科拉帅得多吧。
回到正题聊聊这辆昂科拉,这辆昂科拉是2016款18T自动两驱都市领先型,新车指导价14.99万元,3年车龄,我只花了7万元就把它淘了过来。这辆车的原车主有着自己的公司,所以车是公户,另外由于经常出差,所以虽然车龄不长但是已经跑了7万多公里,如今因为要换宝马,所以把这辆昂科拉卖了。
昂科拉最早从2012年正式在国内上市,当时以时尚、动感的“白胖子”形象,吸引了不少年轻消费者。我淘到的这辆二手昂科拉是改款车型,相比初期车型大灯、中网的造型都有了较大的变化,整体看上去更加科技和前卫了。当然初期车型其实更便宜,4、5万元左右淘一辆不是问题。
这辆二手昂科拉的使用强度并不低,再加上原车主的驾驶技术并不怎么样,所以全车喷漆的地方比较多。从前保险杠处可以看出明显的拆卸和喷漆痕迹,接缝不齐并且有漆雾,喷漆的手艺也是够差的。
挡风玻璃和车窗玻璃的生产日期都是2016年8月份,比整车的出厂日期要早,证明没有更换过。如果有玻璃更换过,那就要检查一下是不是因为出过事故受损了。
另外轮圈的剐蹭也比较严重,已经到了能够影响车轮动平衡的程度,轮胎也有破损现象。根据这样的车况,可以和原车主好好聊一聊价格了。
刹车盘的磨损较为严重,已经出现了明显的凹槽,证明行驶里程肯定少不了。
车尾的造型相比初期车型没有太大的变化,看上去还是比较圆润、饱满的感觉。别克昂科拉即将迎来全新换代车型,换装了最新的家族式前脸设计,但是车尾的设计我反而觉得没有老款车型大气。
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