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爱卡音响测试(61) 上汽名爵HS&BOSE音响

第 1/3 页:车型介绍和音响布局
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  伴随着消费升级,越来越多的消费者在选车的时候,会更加注重车型的品质和质感,对于车内的用料、配置甚至是音响品牌等都有着更高的追求。作为百年英国品牌车型的品质代表之作,上汽名爵HS配备了来自顶级音响品牌BOSE的音响系统,吸引到许多追求更高品质的消费者的眼球。

名爵音响

一、车型介绍

  名爵HS可以说是上汽名爵家族中的一款“明星车型”了,虽然上市还不到一年,但是凭借着家族化的高颜值和出色的动力及配置等,取得了不错的市场表现。目前在售的名爵HS共有10款车型,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,两驱和四驱顶配车型配备了9枚扬声器的BOSE定制级音响系统。

HS音响论颜值,我觉得名爵HS在同级别车型中绝对占优势。“感性力”家族设计语言在名爵HS上表现得更具年轻与运动感,同时大尺寸的内凹格栅、放大的MG Logo和半圆形的LED灯带等英国车元素,也是在向经典致敬。

HS音响HS整车使用了大量型面设计语言,通过饱满的圆弧、曲线营造出了由内而外释放的力量感。尾部造型相对圆润,配合较宽的车身,让它看上去更加平易近人。尾排采用双边双出的形式,使整车的运动感得到了进一步提升。

二、音响布局

  众所周知,在一些高端进口和合资车型上早就实现了整车与品牌音响的合作,车内音响的效果,可以直接影响到我们的听觉享受。一套顶级的品牌音响,也会让整车的质感得到进阶性提升。

名爵HSBOSE公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年,其不仅为家庭影音娱乐系统精心设计人性化的音响方案,同时产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

  BOSE品牌的愿景之一就是让更多年轻人能够追求自己的梦想,实现自己的梦想。这在某种意义上与名爵忠于性能和乐享生活的调性有着相似之处,我想这可能也是名爵HS会选择与BOSE音响合作的原因之一。

名爵HS在音响布局方面,名爵HS使用了四枚2.5cm米钕磁铁高频扬声器、两枚16.5cm Super65宽频扬声器、两枚13cm全频扬声器和一枚13cm Richbass低频扬声器,分别位于车辆的后视镜衬片、车门和备胎中井。另外,还使用了8通道的定制均衡和数字信号处理技术的数字功放。

  不同于室内音响系统,汽车内部受到空间限制,并且多种材质都会对扬声器发出的声波进行吸收、反射等干扰,直接影响到整体听觉感受。所以音响的布局,包括扬声器的类型选择、位置和朝向角度等,都需要专业工程师根据车型实际情况,反复测试后最终得出最佳的解决方案。

HS音响两侧后视镜衬片的位置分别设置了一枚2.5cm的米钕磁铁高频扬声器,这款米钕磁铁高频扬声器是BOSE的最新产品,首次采用高级丝膜材质,使高频的人声和乐器声更加清晰、透彻。另外相比于设置在中控台角落,设置在两侧后视镜衬片上更能带来开阔的声场,这也是汽车音响界公认的最佳位置。

名爵音响下方分别设置了一枚16.5cm的Super65宽频扬声器,这个位置基本是所有车型都使用的设计,更容易让低频下潜,并和人体的胸腔产生共鸣。另外这款Super65宽频扬声器也是BOSE的最新产品,同时名爵HS是国内首款使用BOSE米钕磁铁高频扬声器和Super65宽频扬声器的车型。

HS音响两侧后门的上方同样分别设置了一枚2.5cm的米钕磁铁高频扬声器,虽然增加了成本,但是能够大幅度提升音响系统在后排的高频表现,为后排乘客带来更好的聆听体验。

HS音响左右后门的下方分别设置了一枚13cm的全频扬声器,为后排空间的全频输出带来足够的保障。

HS音响备胎中井内设置了一个8L定制低音箱,内含一枚13cm的Richbass低频扬声器。设计在这个位置可以为车内的4个座位同时带来最均衡的低频响应,同时这也是BOSE的一贯风格。

  看似简单的音响布局,其实是由专业工程师团队经过反复测试、沟通,最终得到最完美的解决方案。这其中要花费大量的人力、物力和时间成本,目的就是为了让车内的驾乘人员得到更好的聆听体验。

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本地参考价:10.98-16.98万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或10万公里 生产方式:自主

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