上海车展都来了哪些吸引眼球的新科技？

　　四、自动驾驶传感技术

　　说到电装（DENSO），可能有些朋友还觉得有些陌生。但其实电装在汽车零部件及系统供应商中，绝对是领先品牌了。1949年，电装从丰田汽车分离独立正式诞生，到现在已经发展了整整70年，成为了日本排名第一的汽车零部件及系统供应商。它提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。

　　针对于未来出行方式，电动化和自动驾驶是许多汽车零部件供应商都关注的焦点。在电动化领域，电装发挥在电子产品、旋转电机领域所积累的专业技术及优势，拥有逆变器、电动发电机等丰富的产品线。展台上这辆车，就搭载有电装的75款主要产品。

　　在传感技术方面，电装拥有着数十年的行业经验。比如作为自动驾驶的基础设施传感器、摄像头等信息安全产品，另外还有和高性能驾驶相关的PCU、热泵系统等的电动化、能源管理产品，以及与智能网联驾驶分不开的V2X等信息通信产品。

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　　对空气质量问题，电装开发了自动过滤PM2.5的车载净化系统，目的是为了实现健康的车内空间、舒适地进行驾驶。配合丰田卡罗拉/雷凌的全系改款，全球首次进行搭载（图为广汽丰田雷凌改款车型空调控制面板）。

　　在副驾驶座椅的下方，设计了移动物联网核心，这也是电装智能网联驾驶核心技术。移动物联网核心利用最新物联网技术，收集交通、环境、移动需求等城市数据。从云端可以安全控制移动，未来，所有的移动都可以实现可信赖的云端数据通信。

　　五、小型化驱动模块

　　另外，在本次2019上海车展中，电装与爱信宣布共同投资成立BluE Nexus公司。Blue代表天空、地球、Nexus代表羁绊。随着电动车的普及，将变压器、电动发电机、逆变器等关键组件进行整合的驱动模块日益重要。新公司BluE Nexus主要进行驱动模块的开发及销售，驱动模块是把电动化汽车驱动中必不可少的电机、逆变器、集成传动轴这3大关键部件打包，实现直接驱动车轴的一种产品。爱信的集成传动轴，电装的逆变器，皆享有世界领先的市场占有率。

　　电装与爱信联手，BluE Nexus生产的驱动模块可以更低成本地实现高效化、高舒适驾乘感以及小型化设计。图为2速EV驱动的单元，通过2轴结构实现小型化，并且运用A/T技术且不破坏EV感，实现了高车速和驱动力并存的目的。

　　BluE Nexus的动力传动产品可以用于混合动力车或插电式混合动力车使用的双电机模式及单电机模式的油电混动单元，还可以用于作为电气汽车或燃料电池车驱动源的e-Axle以及所有类型的电动汽车。满足多样化的电动化中所需的性能及需求。另外BluE Nexus还可以配合客户的平台及要求，开发驱动模块乃至整体系统，甚至提供ECU软件控制匹配的技术支持。

　　动力电机是电动汽车驱动和发电中必不可少的动力源，它既是行驶过程中的主动力，又是加速时的马达辅助，同时还能可以在刹车时发电，将产生的再生能源用于电池充电。在电动汽车动力性能和效率的提高方面发挥了很大的作用。

　　电装根据至今以来的汽车用发电机生产经验，研发了特有的卷线技术，并以此为基础开发动力电机。平角线线圈可以实现小型轻量化，在控制体积的同时，有利于燃油经济性。

　　在此次车展中，电动化产品品牌ELEXCORE/睿核在中国首次亮相。睿核品牌和产品设计，象征着电装立志成为电动化技术领域中坚力量的决心，也体现着研发人员“用尽最后一滴电”的研发理念和热情。

　　六、双弧面OLED显示屏与驾驶员状态监测

　　双弧面OLED显示屏兼具了超薄和柔性弯曲的特性，同时对比度高、较低耗电、反应速度快。运用在汽车上，可以提高驾驶员的信息读取感受，在一定程度上减轻驾驶疲劳感，使得驾驶安全性也得到提升。

　　通过特殊的传感器，可以察觉到驾驶员的注意力是否集中，从而实现驾驶员状态监测功能。在体验中，当视线没有转移到屏幕中新出现的动物时，传感器能够察觉并提醒。运用到实际驾驶时，也能够时刻提醒驾驶员集中注意力，提高行驶安全性。

　　不容置疑的是，中国汽车电动化进步正在引领全球市场。爱信与电装作为行业领先品牌，分别将自动变速箱和逆变器作为核心技术。在这两大技术的基础上，合资新公司BluE Nexus在组合件和模块开发、整车匹配方面的综合技术能力能满足更多的中国市场需求，同时也是为中国实现可持续发展社会添砖加瓦。