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爱卡帮你淘 买辆二手NV200竟是全能王?

第 3/3 页:车身骨架无损伤
第 1/3 页:外观保持得较新第 2/3 页:能拉人能拉货第 3/3 页:车身骨架无损伤
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三、车身骨架无损伤

  对于一辆二手车来说,没有发生过重大碰撞事故是最为重要的。在检查完外观和内饰之后,我们来检查一下这辆二手NV200(参数|询价)的车身骨架有没有受到过损伤。

NV200首先打开发动机舱盖,检查水箱、翼子板、发动机、变速箱、减震器支座、防火墙和纵梁等有没有受到过损伤。原车主有定期清理发动机舱的习惯,所以可以看出发动机舱里非常干净。

NV2001.6L的自然吸气发动机非常干爽,没有任何渗漏的迹象。这款发动机代号HR16DE,可靠性非常高,而且手动挡车型油耗低,原车主说百公里综合油耗只有6L多。

NV200防火墙没有隔热棉,不过整体非常平整,没有发生过碰撞的痕迹。

NV200检查减震器支座,俗称“塔顶”,这个位置没有焊接和钣金修复的痕迹,而且螺丝也没有拆卸痕迹,证明没有受到过损伤。

NV200这辆NV200的车辆铭牌设计在了发动机舱里,从上面可以看到VIN、发动机号、出厂日期和排量等,在检查二手车的时候,可以通过铭牌来确定车辆的身份。

NV200透过发动机舱可以看到车辆的纵梁和防撞梁以及吸能盒,没有钣金修复的痕迹,还是原版原样,证明车头位置没有发生过较为严重的碰撞事故。

NV200NV200采用了侧滑式车门,对于这种车型,也要检查滑轨处有没有修复痕迹,滑轨是否存在故障等。

NV200车辆D柱的位置基本已经到了车尾了,如果发生追尾的话,这个位置很容易受伤。不过检查这辆二手NV200,左右D柱内侧都没有钣金修复的痕迹,还是原厂做工,证明车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

NV200备胎没有什么使用痕迹,还是原车的全尺寸备胎。还是那句话,对于这种底挂式备胎,被盗的几率比较大,不管是买二手车还是日常用车都要经常检查。另外从车底看到车辆的后防撞梁没有修复痕迹,证明车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

四、行驶感受不错

  最后一步是进行路试,通过路试可以了解到这辆二手车的实际行驶表现,包括动力总成和传动系统等。

NV200这辆二手NV200搭载的是1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱。车辆点火启动正常,离合器结合位置稍高一些,所以不至于熄火。由于是手动挡,所以无论在起步和加速时都不会有明显的动力不够用的感觉,大不了就是降挡给油嘛。发动机的声音较为细腻,没有太干涩的感觉。

NV200更换了武士刀挡把,手动换挡的行程更长了。变速箱各个挡位都比较清晰,不过没有大众手动变速箱那样明显的吸入感,日系车的手动变速箱基本都是这样的,也完全够用了。

NV200电动助力转向并不重,在城市中长时间行驶也不会觉得太累。另外在转向的过程中,并没有明显的异响,日系车在可靠性方面还是有着非常高的口碑的。

NV200不过由于这辆NV200的后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂,所以后排乘客的舒适性表现得差一些,在经过减速带时车尾的弹跳会稍多一些。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,驾驶员和副驾驶的乘坐舒适性得到了保障。不过底盘给人的整体感受还是比较“整”的,不松散。

二手E级结合这辆二手日产NV200的实际检测结果,全部原车漆,车身骨架正常,表显里程属实,判定为A级优质二手车。入行多年我检测过的二手日产NV200也不少了,这辆可以说是车况最好的一辆。

  编辑点评:按照张老板的需求,又要拉人又要拉货,而且又要省心的合资品牌,好像除了这辆二手NV200也没有别的更好的选择了。当然淘到车况这么好的一辆二手日产NV200,张老板也非常满意,祝他之后用车愉快吧。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。

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厂商指导价:停售 级别:MPV 保修:- 生产方式:合资

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